<p class='article-text'><div data-empty="false">ليس من الصعب سبر التاريخ السينمائي في دولة الإمارات ولا من العَصيّ البحث في أدراج العقود القليلة الماضية عن الأفلام وأسمائها وصنّاعها ليمكن التحقق من التجارب التي تركت بصماتها في هذا الحقل الفني الجديد، بالقياس إلى العمر الزمني القصير لدولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحين نتحدث عن التاريخ السينمائي فلا بُدّ من التفريق بين تجربة «المُشاهَدة» وتجربة «الصناعة»، والتي لا تزال حتى اليوم محل التباس.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/02/5280580.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">هناك من يخلطون بين الاثنين، وربما بحسن نية، للتأكيد على أن السينما كانت حاضرة منذ وقت مبكر في حياة الإنسان الإماراتي. وقد حدث ذلك بشكل أو بآخر، غير أن حضورها المبكّر لم يكن بجهود محلية ولا بغرض استهداف الجمهور المحلي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن غالبية الشهادات التي سجّلت تاريخ بدايات ظهور السينما في المنطقة أجمعت على أن تنظيم العروض السينمائية في ذلك الوقت بدأ في مطلع الأربعينيات من القرن الماضي تقريباً، وذلك في إحدى القواعد البريطانية بالشارقة. </div></p><p class='article-text'>أما الهدف من ذلك فقد كان بغاية محددة وهي التسرية عن جنود سلاح الجو الملكي البريطاني والعاملين داخل القاعدة العسكرية؛ نظراً لأنهم كانوا يشعرون بالسأم خلال عطلات نهاية الأسبوع، إذ لم يكن لديهم ما يفعلونه. وكحلّ لهذه المعضلة فقد فكّر قادتهم بإيجاد وسيلة للترفيه عنهم في مساءات أيام الآحاد وكانت السينما هي الخيار الأنسب.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا شك أن السكان في تلك الحقبة حصلوا على امتياز المُشاهدة ربما صدفة، أو ربما بطبيعة الحال نظراً للجغرافيا المفتوحة التي سمحت بالتواجد في المنطقة نفسها، لا سيما أن العروض كانت تُقام في الهواء الطلق، أو قريبة من الأحياء السكنية التي تميزت بالبساطة المعمارية.</div></p><p class='article-text'>غير أن المُشاهدة المجانية لم تدم طويلاً، وسرعان ما تم فرض رسوم على من يرغب بمشاهدة الأفلام التي كانت تُعرض ضمن ما تم تسميته بـ«سينما المحطة» التي أنشئت في القاعدة العسكرية نفسها، وكانت تُعرف أيضاً بسينما «شارقة باراماونت»، حيث متحف المحطة حالياً.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع أن دبي شهدت في منتصف الخمسينيات افتتاح أول سينما تجارية أُطلق عليها اسم «سينما الوطن»، إلا أن الهدف من إنشائها لم يكن بالتأكيد لعرض أفلام مصنوعة داخل الوطن، وإنما لتقديم خدمات عروض تعتمد على ما يُنتج في الأسواق الخارجية وخاصة أمريكا والهند، إذ كانت الأفلام تُشحن منهما وأحياناً تعبر القارات لتصل من أجل عدة عروض موسمية.</div></p><p class='article-text'>وحين افتُتحت سينما «هارون» في نهاية الخمسينيات في الشارقة فقد سارت على النهج التجاري نفسه. وبعد أن تتالى افتتاح المزيد من دور العرض في الستينيات والسبعينيات في دبي والشارقة، ولاحقاً أبوظبي، تغيّر الحال قليلاً بإضافة القليل من الأفلام العربية القادمة من مصر بعد أن ازداد رواجها في المنطقة.</p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/08/02/5280578.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'>ولكن بقيت الأفلام الهندية والأمريكية هي محل ترقب الجماهير العريضة والمفضلة عند الشريحة الأكبر منهم. وبقيت فكرة البدء بصناعة أفلام محلية غير مطروحة بعد.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى الرغم من أن العديد من العائلات كانت آنذاك تمتلك كاميرات سينمائية إلا أن استخدامها ظل في إطار توثيق أنشطة العائلة والأصدقاء والاحتفاظ بها كذكريات أسرية. بمعنى أن وجود هذا النوع من الكاميرات بين أيدي الناس لم يتطور إلى نشاط مُنظّم مثل الفنون البصرية الأخرى كالرسم والمسرح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إذاً تأسست أول ذاكرة وربما أول تجربة مُشاهدة سينمائية لأفراد المجتمع قبل قيام الاتحاد على سينما الآخر وخاصة التجارية. وبموازاة ذلك لم تدفع الشعبية المتزايدة للأفلام أي فئة مجتمعية ولا حتى الشباب آنذاك لتبنّي مشروعٍ لتأسيس صناعة تحاكي واقعهم وتعكس ثقافتهم وتؤسس لشكل فني قد يتطور إلى ما يمكن أن يكون حركة سينمائية تتخلق منها تجربة تبقى في الذاكرة الشعبية، كما حدث في الكويت مع فيلم «بس يا بحر» للمخرج الراحل خالد الصديق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وظل هناك فراغ في النشاط والصناعة، بينما بقيت مشاهدة الأفلام القادمة من ثقافات أخرى مستمرة كعادات فردية وليست مجتمعية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان على أول فيلم إماراتي «عابر سبيل» من إخراج علي العبدول، الانتظار حتى عام 1988 ليرى القليل من النور، حيث أثار فيلمه حفيظة من توقعوا أن يروا فيلماً مصوراً بكاميرات سينمائية متخصصة، ولم يقنعهم أن الفيلم صُوّر بكاميرات الفيديو التلفزيونية.</div></p><p class='article-text'>ولهذا اعتبروه فيلماً تلفزيونياً لا سينمائياً. وأدى هذا الامتعاض إلى عدم أخذ حتى مضمون العمل بعين الاعتبار، رغم أنه قدم ولأول مرة حكاية مجتمعية مستوحاة من قصة قصيرة بنفس العنوان للكاتب الإماراتي محمد علي المري.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في إثر هذه التجربة ظهرت تجارب إخراجية متباعدة لأفلام طويلة وقصيرة، واقعية وتجريبية لمخرجين مثل جاسم جابر «الطين الأخير» ـ 1990ـ، ومسعود أمر الله «الرمرام» ـ 1993ـ، ومحمد نجيب «مكان القلب» ـ 1996 ـ، تبعتها المزيد من الأفلام القصيرة لمخرجين آخرين في المجالين الروائي والوثائقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع بداية الألفية الثالثة وتحديداً في عام 2001 انطلقت التظاهرة السينمائية الأولى من المجمع الثقافي في أبوظبي، والتي عُرضت فيها معظم الأفلام التي أنتجت قبل ذلك العام، وكانت كلها بجهود فردية. وبعدها بعام واحد تأسست مسابقة أفلام من الإمارات لتكون منصة للأفلام القصيرة المقتصرة على المخرجين الإماراتيين فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا بد من الوقوف عند هذه النقلة الجوهرية الأولى في تاريخ الحركة السينمائية في الإمارات؛ لأنها منحت الصنّاع المحليين تذكرة عبور للجمهور والتواجد في الفعاليات المُتخصّصة.</div></p><p class='article-text'>وشجّعت الطلبة والهواة على الدخول في غمار التجربة العملية، ولكنها في الوقت ذاته وضعت السينما في سياق التسابق وعجلة الإنتاج المتسّرع تحت ضغط التقديم للدورة التالية بغض النظر عن المقاييس المهنية والفنية الاحترافية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت النقلة الثانية مع انطلاقة المهرجانات السينمائية في دبي (2004) ثم أبوظبي (2007) وتخصيص صناديق للدعم المالي؛ كانفراجه حقيقية، إذ أصبح الحراك والإنتاج أكثر انتظاماً، وظهرت في سنوات قليلة تجارب متنوعة للعديد من المخرجين الإماراتيين والمخرجات الإماراتيات. ولعل أهم ما وفرته تلك المبادرات فرصة المشاركة في المهرجانات الإقليمية والدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالرغم من الحراك الذي رافق المهرجانات المحلية إلا أنه لم يستطع التأسيس لـ «صناعة» سينمائية بالمعنى الإنتاجي والمهني والفني والجماهيري الواسع على غرار الدول النشطة في هذا المجال، واستمر النشاط بوتيرة بطيئة أو مُتقطّعة فيما اعتمد الإنتاج في غالبيته على الجهود الفردية والدعم الحكومي مع مساهمة محدودة من القطاع الخاص. </div></p><p class='article-text'>ومع توقف مهرجان دبي السينمائي الدولي في 2017 تراجع الأمل، حيث بات على أصحاب المشاريع السينمائية البحث عن تمويل، وإما التخلي عن مشاريعهم، والبعض قبل بالخيار الثاني.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">بالمقابل كانت الأفلام الأجنبية القادمة من هوليوود، وبوليوود، وكوليوود في موقع الصدارة على الدوام نظراً لقدرتها على الصمود في دور العرض لأكثر من أسبوعين، الأمر الذي يُعد في غاية الصعوبة بالنسبة للفيلم الإماراتي الذي يواجه شتى أنواع التحديات. </div></p><p class='article-text'>وأمام هذه الحقائق يضطر من يُريد الاستمرار في سوق الإنتاج أن يقبل بتقديم التنازلات ليضمن بقاء فيلمه لمدة أطول في دور العرض.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">فإلى أي مدى يمكن للفيلم الإماراتي أن ينافس الآخر؟ هل يكون مثله ليُصطفَى جماهيرياً؟ وإن حدث وتمكن من ذلك، فهل يُعتبر ذلك نجاحاً للصناعة أم للثقافة؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">*مقال مميز ضمن «جائزة المقال الإماراتي» في دورتها الثانية.</div></p>

عن التجربة السينمائية في الإمارات.. لمن الشعبية؟

حمدان بن محمد.. حماية المكتسبات.. وجاهزية للمستقبل

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد مرور أكثر من قرن على غرقها، سجلت سفينة "آر إم إس تيتانيك" عودة رمزية إلى ميناء نيويورك يوم السبت، ضمن احتفالات الذكرى المائتين والخمسين لتأسيس الولايات المتحدة الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشكّل أسطول يضم نحو 1500 طائرة مسيرة (درون) مجسماً مضيئاً بالحجم الطبيعي للسفينة المنكوبة، حيث توهجت أضواؤها في سماء الليل بجوار تمثال الحرية. وجاء هذا العرض، الذي أُطلق عليه اسم "العودة إلى الديار"، تجسيداً للوجهة التي كان من المفترض أن تصل إليها السفينة عام 1912، والتي لم تبلغها قط إثر اصطدامها بجبل جليدي في شمال المحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزامن عرض الطائرات المسيرة مع فعاليات أوسع نطاقاً حملت اسم "سيل فورث 250"، والتي شهدت مشاركة عشرات السفن الشراعية الضخمة من أكثر من 20 دولة، إلى جانب سفن بحرية، وعروض تحليق للطائرات العسكرية، بما في ذلك فريق "بلو أنجلز". ووصف المنظمون هذا التجمع البحري، الذي استمر لعدة أيام، بأنه أحد أكبر الأساطيل البحرية في أوقات السلم في تاريخ الولايات المتحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء عرض سفينة "تيتانيك" بتنظيم من مؤسسة "تيتانيك نيويورك"، وهي جهة تخطط لإقامة معرض دائم لتجربة سفينة "تيتانيك" في مدينة نيويورك. ووصف مستخدمو منصات التواصل الاجتماعي هذا الظهور المضيء بأنه يحمل جمالاً ساحراً ومخيفاً في آنٍ واحد، كونه يستحضر المأساة التي أودت بحياة أكثر من 1500 شخص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تُسجل أي إصابات أو مشكلات فنية خلال عرض الطائرات المسيرة. ورغم عدم كشف المسؤولين عن التفاصيل التقنية الكاملة، إلا أن مثل هذه العروض الضخمة بالطائرات المسيرة أصبحت شائعة بشكل متزايد في الاحتفالات الوطنية الكبرى.</div></p>

تايتانيك تعود إلى نيويورك

<p class='article-text'>في وقت يعتمد فيه ملايين الباحثين عن العمل على منصات التوظيف المهنية للعثور على فرص جديدة، أطلقت السلطات الأمريكية تحذيراً من عمليات احتيال معقدة تستغل هذه المنصات كغطاء لجمع معلومات حساسة واستدراج أصحاب الخبرات الحكومية والعسكرية.</p><p class='article-text'>وكشفت وثيقة أمنية حديثة أن جهات مرتبطة بالاستخبارات الصينية استخدمت مواقع التوظيف والتواصل المهني للوصول إلى أشخاص يمتلكون خبرات أو معلومات ذات أهمية استراتيجية، عبر عروض عمل تبدو في ظاهرها مشروعة ومغرية.</p><p class='article-text'>وبحسب التحذيرات، ينتحل أفراد يعملون لصالح شبكات استخباراتية صفات مسؤولين عن التوظيف أو مستشارين أو موظفين في شركات تبدو حقيقية، ثم يستهدفون أشخاصاً سبق لهم العمل في قطاعات الدفاع والأمن وصنع السياسات أو الخدمة العسكرية.</p><p class='article-text'>وتبدأ العملية بعروض عمل أو فرص استشارية مغرية، قبل أن يُطلب من المتقدمين تنفيذ مهام كتابية مدفوعة الأجر تتناول قضايا تتعلق بالشؤون الدولية أو التجارة أو الأمن والدفاع.</p><p class='article-text'>في هذه المرحلة تبدو الأمور طبيعية، إلا أن الهدف الحقيقي يبدأ بالظهور تدريجياً من خلال طلب المزيد من المعلومات والتفاصيل المتخصصة مقابل مبالغ مالية إضافية.</p><h2>منصات رسمية</h2><p class='article-text'>تشير التحقيقات إلى أن المحتالين يسعون في البداية إلى كسب ثقة الضحية، ثم يحاولون نقل التواصل إلى تطبيقات مراسلة مشفرة بعيداً عن منصات التوظيف الرسمية.</p><p class='article-text'>ومع انتقال المحادثات إلى تلك القنوات، تبدأ طلبات أكثر حساسية ودقة، حيث يُشجع المستهدفون على مشاركة معلومات قد تبدو غير سرية، لكنها تكتسب قيمة كبيرة عند دمجها مع مصادر أخرى.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء الأمن أن المعلومات المتفرقة حول السياسات الحكومية أو القدرات العسكرية أو البنية التنظيمية للمؤسسات قد تشكل مادة استخباراتية مهمة عند تجميعها وتحليلها.</p><h2>إغلاق مواقع وهمية</h2><p class='article-text'>وفي تطور لافت، أعلنت السلطات الأمريكية عن إغلاق 13 موقعاً إلكترونياً كانت تتنكر في هيئة شركات استشارية مزيفة، بعد تحقيقات مشتركة استمرت لفترة طويلة.</p><p class='article-text'>وأظهرت التحقيقات أن هذه المواقع أُنشئت قبل سنوات بهدف استدراج موظفين حاليين وسابقين في قطاعات حساسة، عبر إعلانات توظيف ومشاريع بحثية واستشارية تبدو قانونية للوهلة الأولى.</p><p class='article-text'>ورغم إغلاق هذه المواقع، لم تؤكد الجهات المختصة ما إذا كانت جميع الشبكات المشابهة قد توقفت عن العمل، ما يثير مخاوف من استمرار محاولات مماثلة بوسائل وأساليب جديدة.</p><h2>مخاطر</h2><p class='article-text'>لا تقتصر المخاطر على الموظفين الحكوميين الحاليين فقط، بل تمتد أيضاً إلى المتقاعدين والعاملين السابقين في المجالات الأمنية والعسكرية والدفاعية.</p><p class='article-text'>كما قد يصبح أي شخص سبق له الاطلاع على معلومات حساسة أو امتلاك تصاريح أمنية هدفاً لهذه المحاولات، حتى لو انتقل إلى مجال عمل مختلف منذ سنوات.</p><p class='article-text'>ويؤكد الخبراء أن المحتالين يركزون على الخبرات والمعارف المتراكمة لدى الأفراد أكثر من اهتمامهم بمناصبهم الحالية.</p><h2>كيف تحمي نفسك؟</h2><p class='article-text'>ينصح المختصون باتخاذ مجموعة من الإجراءات الوقائية، أبرزها:</p><div class='nestedlist'><ul><li>التحقق من مصداقية الشركات  قبل التفاعل معها.</li><li>الحذر من العروض الوظيفية التي تتضمن مكافآت مرتفعة مقابل مهام غير واضحة.</li><li>عدم مشاركة أي معلومات   شخصية أو مالية أو مهنية حساسة قبل التأكد من هوية جهة التوظيف.</li><li>رفض نقل المحادثات المهنية  إلى تطبيقات مراسلة مشفرة في المراحل الأولى من التوظيف.</li><li>عدم الإفصاح عن أي معلومات  ترتبط بعمل سابق أو حالي في مؤسسات حساسة.</li></ul></div><h2>أساليب حديثة</h2><p class='article-text'>ويرى خبراء الأمن السيبراني أن هذا النوع من العمليات يمثل تحولاً خطيراً في أساليب التجسس الحديثة، إذ لم تعد الهجمات تعتمد فقط على الاختراقات التقنية، بل باتت تستغل الثقة الإنسانية والطموح المهني للوصول إلى المعلومات.</p><p class='article-text'>ومع ازدياد الاعتماد على المنصات الرقمية في البحث عن الوظائف، تتزايد الحاجة إلى الوعي والحذر، لأن عرض العمل المغري قد يكون أحياناً بوابة لعملية تجسس محكمة التخطيط.</p>

شركات وهمية ووظائف مغرية.. الوجه الخفي لمنصات التوظيف الرقمية

<p class='article-text'>تحولت حملة ترويجية أطلقتها شركة "ستاربكس كوريا" للتسويق لسلسلة جديدة من أكواب القهوة إلى واحدة من أكبر الأزمات الدعائية التي شهدتها البلاد خلال السنوات الأخيرة، بعدما أثارت استياءً شعبياً واسعاً بسبب ارتباطها غير المقصود بذكرى مذبحة تاريخية مؤيدة للديمقراطية، ما أدى إلى موجة مقاطعة جماهيرية، وإقالة الرئيس التنفيذي للشركة، وفتح تحقيقات جنائية، فضلاً عن تداعيات سياسية وصلت إلى أعلى مستويات السلطة في كوريا الجنوبية.</p><p class='article-text'>وبدأت الأزمة في 18 مايو الماضي، عندما أطلقت "ستاربكس كوريا" حملة ترويجية لسلسلة جديدة من الأكواب الحرارية أطلقت عليها اسم "Tank Series" أو "سلسلة الدبابة"، بهدف إبراز سعتها الكبيرة المناسبة للمشروبات ذات الأحجام الأكبر.</p><p class='article-text'>كما أطلقت الشركة على يوم بدء الحملة اسم "Tank Day" أو "يوم الدبابة"، وهو ما أثار ردود فعل غاضبة فوراً، نظراً لأن التاريخ يتزامن مع ذكرى انتفاضة غوانغجو الديمقراطية في 18 مايو 1980، وهي واحدة من أكثر المحطات إيلاماً في التاريخ الكوري الحديث.</p><p class='article-text'>ذكرى وطنية مؤلمة</p><p class='article-text'>ويُعرف يوم 18 مايو في كوريا الجنوبية باسم "5/18"، إذ يحيي الكوريون ذكرى الانتفاضة الشعبية التي اندلعت في مدينة غوانغجو احتجاجاً على الحكم العسكري بقيادة تشون دو-هوان.</p><p class='article-text'>وخلال عشرة أيام من المواجهات العنيفة، قمعت القوات العسكرية والمظليون الاحتجاجات المطالبة بالديمقراطية، ما أسفر عن مقتل مئات الأشخاص، وفق تقديرات منظمات الضحايا والناجين.</p><p class='article-text'>ورأى كثير من الكوريين أن استخدام مصطلح "الدبابة" في حملة تسويقية أُطلقت في هذا التاريخ تحديداً يمثل إساءة مباشرة لذكرى الضحايا واستخفافاً بأحد أكثر الأحداث حساسية في الذاكرة الوطنية.</p><p class='article-text'>شعار أعاد إلى الأذهان قضية تعذيب شهيرة</p><p class='article-text'>وتفاقمت الأزمة بسبب أحد الشعارات المستخدمة في الحملة، والذي تضمن عبارة تعني "اضرب الطاولة بقوة".</p><p class='article-text'>وأثارت هذه العبارة غضباً إضافياً لأنها ذكّرت الكوريين الجنوبيين بالقضية الشهيرة للطالب والناشط الديمقراطي بارك جونغ-تشول، الذي توفي تحت التعذيب أثناء احتجازه لدى الشرطة عام 1987.</p><p class='article-text'>وفي ذلك الوقت، حاولت السلطات التستر على الجريمة عبر الادعاء أن وفاته حدثت بعدما قام أحد الضباط "بالضرب على الطاولة بقوة"، وهي رواية أصبحت لاحقاً رمزاً للكذب الرسمي والقمع السياسي خلال الحقبة العسكرية.</p><p class='article-text'>إلغاء الحملة وإقالة الرئيس التنفيذي</p><p class='article-text'>أمام تصاعد الانتقادات، سارعت "ستاربكس كوريا" إلى إلغاء الحملة بعد ساعات فقط من إطلاقها.</p><p class='article-text'>وفي اليوم ذاته، أُقيل الرئيس التنفيذي للشركة سون جونغ-هيون من منصبه، في خطوة هدفت إلى احتواء الغضب الشعبي.</p><p class='article-text'>لكن القرار لم ينجح في وقف موجة الانتقادات، بعدما انتشرت على مواقع التواصل الاجتماعي مقاطع فيديو تظهر أشخاصاً وهم يحطمون أكوابا وأوعية "ستاربكس" بالمطارق والفؤوس، فيما حذف آخرون تطبيقات الولاء الخاصة بالشركة وسحبوا أرصدتهم من البطاقات المدفوعة مسبقاً.</p><p class='article-text'>كما شهدت عدة مدن كورية احتجاجات أمام متاجر "ستاربكس"، فيما علّقت الشركة إشعارات اعتذار على واجهات فروعها في مختلف أنحاء البلاد.</p><p class='article-text'>وقبل مغادرته منصبه، أصدر سون بياناً اعتذر فيه عن الحملة وتعهد بإطلاق برامج تدريبية داخلية لتعزيز الوعي التاريخي والأخلاقي لدى الموظفين والإدارات المعنية بالتسويق.</p><p class='article-text'>الذكاء الاصطناعي وراء اختيار الشعار</p><p class='article-text'>وكشفت مجموعة "شينسيغيه" المالكة لـ"ستاربكس كوريا" أن فريق التسويق استعان بأداة للذكاء الاصطناعي للحصول على اقتراحات تتعلق بالشعارات الدعائية المستخدمة في الحملة.</p><p class='article-text'>وأظهرت نتائج التحقيق الداخلي أن بعض المديرين الذين وافقوا على الحملة لم يطّلعوا أساساً على المرفقات الإلكترونية التي تضمنت المواد الإعلانية الكاملة قبل اعتمادها.</p><p class='article-text'>وأكدت المجموعة أن التحقيقات لم تكشف عن أي دليل يشير إلى وجود نية متعمدة للإساءة إلى ضحايا غوانغجو أو السخرية من الأحداث التاريخية المرتبطة بذلك التاريخ.</p><p class='article-text'>اعتذارات متتالية من مالك الشركة</p><p class='article-text'>في 19 مايو، أصدر تشونغ يونغ-جين، رئيس مجموعة "شينسيغيه" وأحد أبرز رجال الأعمال في كوريا الجنوبية، اعتذاراً خطياً للرأي العام.</p><p class='article-text'>وتدير المجموعة سلسلة "ستاربكس كوريا" بموجب ترخيص من شركة "ستاربكس" الأمريكية.</p><p class='article-text'>لكن الاعتذار الأول لم ينجح في تهدئة الغضب الشعبي، ما دفع تشونغ إلى عقد مؤتمر صحفي متلفز في 26 مايو، انحنى خلاله ثلاث مرات أمام الجمهور والكاميرات تعبيراً عن اعتذاره.</p><p class='article-text'>وقال خلال المؤتمر: "أتعامل بمنتهى الجدية مع حقيقة أن كثيراً من الناس شعروا بألم وغضب عميقين بسبب الحملة التسويقية غير المناسبة التي أطلقتها ستاربكس كوريا".</p><p class='article-text'>ورغم ذلك، رفضت عائلات الضحايا ومنظمات إحياء ذكرى انتفاضة غوانغجو الاعتذار، معتبرة أنه لا يرقى إلى حجم الإساءة التي تسببت بها الحملة.</p><p class='article-text'>تحقيقات جنائية بحق مسؤولين في الشركة</p><p class='article-text'>واتخذت القضية لاحقاً منحى قضائياً، بعدما تقدم شقيق الناشط الراحل بارك جونغ-تشول بشكوى رسمية إلى الشرطة طالب فيها بمحاسبة رئيس مجموعة "شينسيغيه" والرئيس التنفيذي السابق لـ"ستاربكس كوريا" بتهمة الإساءة إلى ذكرى الضحايا.</p><p class='article-text'>وأعلنت الشرطة الكورية الجنوبية إدراج تشونغ وسون رسمياً كمشتبه بهما وبدء تحقيق جنائي في القضية.</p><p class='article-text'>خسائر تجارية وموجة مقاطعة</p><p class='article-text'>وتُعد كوريا الجنوبية ثالث أكبر سوق لـ"ستاربكس" على مستوى العالم، إذ تمتلك الشركة أكثر من 2100 فرع منتشرة في أنحاء البلاد.</p><p class='article-text'>إلا أن الأزمة انعكست بسرعة على أداء الشركة المالي.</p><p class='article-text'>وأظهرت بيانات السوق تراجع حجم المدفوعات عبر البطاقات المصرفية في متاجر "ستاربكس" بنسبة 26% خلال أسبوع واحد فقط من اندلاع الأزمة.</p><p class='article-text'>كما انخفض إجمالي الإنفاق عبر البطاقات في مايو بنسبة 10% مقارنة بالشهر السابق.</p><p class='article-text'>وفي الوقت نفسه، بدأ آلاف العملاء بالمطالبة باسترداد أرصدتهم المخزنة في بطاقات الدفع المسبق الخاصة بالشركة، والتي تُقدّر قيمتها الإجمالية بنحو 400 مليار وون كوري، أي ما يعادل نحو 260 مليون دولار.</p><p class='article-text'>وامتدت آثار الأزمة إلى الوسط الفني، حيث اضطر الممثل المسرحي جونغ مين-تشان إلى الانسحاب من أحد العروض الفنية بعد تعرضه لانتقادات حادة إثر نشر صورة له داخل أحد فروع "ستاربكس".</p><p class='article-text'>تداعيات سياسية تصل إلى الرئاسة</p><p class='article-text'>ولم تقتصر تداعيات الأزمة على الجانب التجاري، بل تحولت إلى قضية سياسية واسعة النطاق.</p><p class='article-text'>فقد أوقفت جهات حكومية عدة شراء بطاقات الهدايا الخاصة بـ"ستاربكس"، فيما علّقت وزارة الدفاع تعاوناً قائماً مع الشركة.</p><p class='article-text'>كما طالب جونغ تشونغ-راي، زعيم الحزب الديمقراطي، رئيس مجموعة "شينسيغيه" بالركوع أمام الشعب الكوري الجنوبي تكفيراً عن الخطأ.</p><p class='article-text'>ووصلت القضية إلى الرئيس الكوري الجنوبي لي جاي-ميونغ، الذي وصف المسؤولين عن الحملة بأنهم "باعة متجولون من مستوى متدنٍ".</p><p class='article-text'>كما لوّح بإمكانية إغلاق موقع "إلبي" اليميني، الذي يشتهر بنشر محتويات تسخر من ضحايا انتفاضة غوانغجو وتروّج لروايات تاريخية مثيرة للجدل حول الأحداث.</p><p class='article-text'>وتأتي هذه التطورات في ظل تجدد النقاشات داخل كوريا الجنوبية بشأن الإرث السلطوي والعنف السياسي، خاصة بعد أزمة إعلان الأحكام العرفية الفاشلة التي شهدتها البلاد عام 2024، والتي أعادت إلى الواجهة المخاوف من عودة الممارسات الاستبدادية.</p><p class='article-text'>اعتذار من "ستاربكس" الأمريكية</p><p class='article-text'>من جانبها، أعربت شركة Starbucks Corporation، ومقرها سياتل، عن أسفها العميق للحادثة، مؤكدة أن ما جرى لم يكن مقصوداً.</p><p class='article-text'>وقالت الشركة في بيان رسمي: "رغم أن الحادثة لم تكن متعمدة، فإنها ما كان ينبغي أن تحدث أبداً. نحن ندرك الألم العميق والإساءة التي تسببت بها، خصوصاً للضحايا وعائلاتهم ولكل من ساهم في مسيرة الديمقراطية في كوريا".</p><p class='article-text'>وأضافت أنها تراجع حالياً معايير التدقيق الداخلي وبرامج التدريب لضمان عدم تكرار مثل هذه الحوادث مستقبلاً.</p><p class='article-text'>أكثر من مجرد خطأ تسويقي</p><p class='article-text'>ويرى البروفيسور Cho Youngho، أستاذ العلوم السياسية بجامعة سوغانغ، أن رد الفعل الشعبي العنيف لا يعكس مجرد فشل في إدارة حملة إعلانية.</p><p class='article-text'>وأوضح أن ذكرى انتفاضة غوانغجو لا تزال تمثل أحد أكثر الملفات حساسية وانقساماً في المجتمع الكوري الجنوبي، مضيفاً أن الأجيال التي شاركت في النضال الديمقراطي خلال ثمانينات وتسعينات القرن الماضي تعتبر أي محاولة لتسليع أو تبسيط أو السخرية من أحداث 18 مايو أمراً غير مقبول على الإطلاق.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن الجدل الدائر حول الحملة مرشح للاستمرار لفترة طويلة، لأنه يرتبط بقضايا أعمق تتعلق بالذاكرة الوطنية والعدالة التاريخية والهوية الديمقراطية لكوريا الجنوبية.</p>

"يوم الدبابة".. خطأ تسويقي يكلّف "ستاربكس" خسائر فادحة

<p class='article-text'>قد يشهد تاريخ الطيران العسكري الأمريكي تطورا لافتا يتمثل في احتمال عودة المقاتلة الشهيرة F-14 توم كات إلى الأجواء الأمريكية، لأول مرة منذ خروجها من الخدمة عام 2006، وذلك في حال إقرار مشروع قانون جديد يحمل اسم "قانون مافريك".</p><p class='article-text'>ويتيح المشروع، الذي يمر حاليا عبر الكونغرس الأمريكي، نقل ثلاث طائرات من طراز F-14D متقاعدة من مخزون "مقبرة الطائرات" في قاعدة ديفيس–مونثان الجوية بولاية أريزونا إلى مركز الفضاء والصواريخ الأمريكي في مدينة هانتسفيل بولاية ألاباما، بهدف استخدامها في العروض التعليمية والعامة، مع احتمال إعادة إحداها إلى حالة الطيران بشروط صارمة.</p><p class='article-text'>تشريع مدعوم من الحزبين</p><p class='article-text'>قدّم السيناتور الجمهوري عن ولاية مونتانا تيم شيهي مشروع القانون مؤخرا، فيما شارك في رعايته السيناتور الديمقراطي مارك كيلي عن ولاية أريزونا.</p><p class='article-text'>وفي مجلس النواب، قدّم النائب الجمهوري آبي حمده النسخة الموازية من التشريع في  أبريل الماضي، بدعم تسعة مشرعين بينهم عضو ديمقراطي واحد.</p><p class='article-text'>تفاصيل الطائرات الثلاث</p><p class='article-text'>يشمل المشروع الطائرات ذات الأرقام التسلسلية (Bureau Numbers):</p><p class='article-text'>164341، 164602، و159437، وهي آخر ثلاث طائرات F-14D موجودة في التخزين الرسمي لدى القوات الجوية الأمريكية في أريزونا.</p><p class='article-text'>كما توجد في الموقع نفسه طائرات أخرى من طرازات A وB في حالة تخزين مماثلة، إلا أن وضعها الفني الحالي غير واضح.</p><p class='article-text'>شروط صارمة للنقل</p><p class='article-text'>ينص مشروع القانون على أن عملية نقل الطائرات ستكون "دون أي تكلفة على الحكومة الأمريكية"، على أن تتحمل الجهة المستفيدة جميع تكاليف النقل والصيانة والتشغيل، بما في ذلك التحقق من الالتزام بالشروط القانونية.</p><p class='article-text'>كما يشترط التشريع ما يلي:</p><p class='article-text'>إزالة أي قدرة قتالية للطائرات بشكل كامل، بما في ذلك إمكانية استخدام الأسلحة.</p><p class='article-text'>عدم إلزام البحرية الأمريكية بإعادة التأهيل أو الإصلاح قبل التسليم.</p><p class='article-text'>تزويد الجهة المستلمة بكتيبات الصيانة وأي قطع غيار فائضة متاحة من مخزون البحرية.</p><p class='article-text'>السماح بالتعاون مع جهات غير ربحية لإعادة تأهيل الطائرات لأغراض العرض أو الفعاليات التعليمية.</p><p class='article-text'>الالتزام الكامل بلوائح إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في حال تشغيل الطائرة.</p><p class='article-text'>منع نقل الملكية أو التنازل عنها دون موافقة وزارة البحرية.</p><p class='article-text'>احتفاظ البحرية بحق استعادة الطائرات فورًا في حال مخالفة الشروط.</p><p class='article-text'>"قانون مافريك" وإرث Top Gun</p><p class='article-text'>يحمل المشروع اسم "Maverick Act" في إشارة إلى شخصية الطيار الخيالية الشهيرة في سلسلة أفلام Top Gun، والتي ساهمت في ترسيخ مكانة F-14 كواحدة من أبرز المقاتلات في الثقافة الشعبية الأمريكية.</p><p class='article-text'>وفي بيان رسمي، وصف مكتب النائب آبي حمده التشريع بأنه "خطوة تهدف إلى الحفاظ على واحدة من أكثر الطائرات شهرة في تاريخ الطيران العسكري"، مؤكدا أنه لا يعيد أي قدرات قتالية ولا يفتح باب التصدير الخارجي.</p><p class='article-text'>تحديات تقنية ومالية كبيرة</p><p class='article-text'>ورغم الحماس السياسي والثقافي للمشروع، فإن إعادة طائرة F-14 إلى حالة الطيران تمثل تحديا هندسيا وماليا هائلا، نظرا لتقادمها وتعقيد أنظمتها.</p><p class='article-text'>وبحسب تقديرات فنية، فإن الطائرة بعد سنوات طويلة في التخزين الصحراوي ستحتاج إلى:</p><p class='article-text'>فحص شامل للهيكل وأنظمة الطيران</p><p class='article-text'>إعادة تأهيل أنظمة الدفع والملاحة</p><p class='article-text'>استيفاء معايير السلامة الجوية الفيدرالية</p><p class='article-text'>ميزانية تشغيل وصيانة مرتفعة للغاية</p><p class='article-text'>كما تُعرف F-14 بأنها من أكثر الطائرات المقاتلة تعقيدا من حيث الصيانة، إضافة إلى استهلاكها العالي للوقود، إذ تبلغ سعتها الداخلية نحو 2,280 غالونا من الوقود، ما يجعل تكلفة التعبئة الواحدة مرتفعة جدا، وقد تصل إلى نحو 14,500 دولار، وترتفع أكثر عند إضافة خزانات وقود خارجية.</p><p class='article-text'>احتمال العودة إلى السماء</p><p class='article-text'>ورغم العقبات التقنية والمالية، يرى مؤيدو المشروع أن رمزية F-14 وتأثيرها الثقافي قد يدفعان نحو توفير دعم مالي خاص من جهات خاصة ومؤسسات طيران تاريخية، خاصة في ظل الاهتمام الواسع بالطائرات العسكرية الكلاسيكية في العروض الجوية والمتاحف.</p><p class='article-text'>وفي حال إقرار القانون وتنفيذه، قد تصبح واحدة من طائرات F-14D القليلة المتبقية مرشحة للعودة إلى الأجواء الأمريكية، في حدث قد يكون الأول من نوعه منذ عقدين، ويعيد واحدة من أشهر المقاتلات في تاريخ البحرية الأمريكية إلى دائرة الضوء من جديد.</p>

بعد 20 عاماً من وفاتها.. هل تعود F-14 من "المقبرة" للتحليق من جديد؟

<p class='article-text'>أعلنت مصادر عسكرية صينية عن دخول المروحية الهجومية الجديدة Z-20T مرحلة التدريب العملياتي ضمن قوات الجيش البري لجيش التحرير الشعبي، في خطوة تعكس توجه بكين نحو تعزيز قدرات الانتشار السريع، والاختراق على الارتفاعات المنخفضة، وتنفيذ عمليات الإبرار الجوي بالمروحيات في بيئات قتالية معقدة.</p><p class='article-text'>وجاء هذا التطور بعد أن تم دمج المروحية في تدريبات مشتركة بين الوحدات الجوية والبرية تابعة لإحدى الألوية في قيادة المسرح الشمالي، حيث شاركت ضمن دورة تدريبية متكاملة للعمليات الجوية–الأرضية.</p><p class='article-text'>ويُعد هذا الانتقال مؤشراً على بدء استخدام المروحية على مستوى الوحدات العملياتية، وليس فقط في إطار الاختبارات أو العروض التقنية.</p><p class='article-text'>وبحسب ما نشرته منصة China Military Online في 1 مايو 2026، فقد شملت التدريبات إدخال مروحيات Z-20T إلى جانب مروحيات الهجوم Z-10، وذلك ضمن سيناريوهات قتالية تحاكي عمليات إنزال سريع ونقل للقوات في ظروف ميدانية عالية الخطورة.</p><p class='article-text'>وتلت هذه الخطوة صور نُشرت في أواخر أبريل الماضي أظهرت مروحيات Z-10 وهي تؤمن غطاءً جوياً خلال استعداد قوات مشاة للصعود إلى عدة أنواع من المروحيات، في إطار تدريبات تنسيق جوي–بري نُفذت مطلع الشهر نفسه.</p><p class='article-text'>تدريبات قتالية متقدمة وليست عمليات نقل تقليدية</p><p class='article-text'>وأوضحت المصادر العسكرية أن طبيعة التدريب تعكس نموذجاً متقدماً من عمليات الهجوم الجوي (Air Assault)، يتجاوز مفهوم النقل الجوي التقليدي للقوات، ليشمل سلسلة عمليات متكاملة تبدأ من تجهيز القوات، مروراً بمرحلة التحميل، وصولاً إلى المناورة الجوية والإنزال في مناطق العمليات.</p><p class='article-text'>ويركز هذا النمط على تنفيذ عمليات استجابة سريعة ضمن أطر زمنية قصيرة، وهو ما يُعد عاملاً حاسماً في مهام الاستيلاء على مواقع استراتيجية، أو تعزيز نقاط دفاعية ضعيفة، أو الاستجابة لتطورات ميدانية مفاجئة.</p><p class='article-text'>كما تتضمن التدريبات اعتماد ملف طيران منخفض الارتفاع يهدف إلى الاستفادة من التضاريس الطبيعية لتقليل فرص الرصد بواسطة الرادارات، وتقليص زمن الاستجابة لدى أنظمة الدفاع الجوي المعادية، إلا أن هذا الأسلوب يفرض تحديات تشغيلية عالية تتعلق بدقة الملاحة وكثافة التنسيق بين الوحدات الجوية والبرية.</p><p class='article-text'>الإنزال بالحبال السريعة لتعزيز المرونة الميدانية</p><p class='article-text'>وشملت التدريبات أيضاً تنفيذ عمليات الإنزال بالحبال السريعة (Fast-Roping)، ما يتيح إنزال القوات في مواقع لا يمكن الهبوط فيها، مثل المناطق الحضرية الكثيفة، الغابات، المناطق الجبلية، أو المواقع المحدودة المساحة، ويعكس ذلك توجهاً واضحاً نحو تعزيز مرونة الانتشار في البيئات غير المهيأة للهبوط التقليدي.</p><p class='article-text'>قدرات هجومية متعددة لمروحية Z-20T</p><p class='article-text'>وتُعد مروحية Z-20T نسخة هجومية مطوّرة من عائلة Z-20، وليست مجرد منصة نقل للقوات، إذ تتميز بقدرتها على نقل الجنود مع إمكانية حمل تجهيزات قتالية وأنظمة تسليح خارجية، بما في ذلك نقاط تسليح جانبية وأنظمة استشعار متقدمة.</p><p class='article-text'>ويتيح هذا التكوين للمروحية أداء دور متعدد المهام يشمل:</p><p class='article-text'>دعم القوات أثناء الاقتراب من منطقة العمليات</p><p class='article-text'>توفير الإسناد الناري خلال الإنزال</p><p class='article-text'>تعزيز الوعي الميداني عبر أنظمة الاستشعار</p><p class='article-text'>دعم عمليات الإخلاء بعد انتهاء المهمة</p><p class='article-text'>تكامل عملياتي مع مروحيات Z-10 الهجومية</p><p class='article-text'>كما أظهرت التدريبات تكاملاً عملياتياً بين Z-20T ومروحيات الهجوم Z-10، حيث تتولى الأخيرة مهام الإسناد الناري المباشر، وتأمين مسارات التقدم، وقمع التهديدات الأرضية، وتوفير الغطاء الجوي للقوات المنزلة.</p><p class='article-text'>ويهدف هذا التكامل إلى بناء تشكيلات جوية–برية موحدة، تعمل كوحدة مناورة واحدة تضم:</p><p class='article-text'>مروحيات نقل هجومية (Z-20T)</p><p class='article-text'>مروحيات هجوم وإسناد (Z-10)</p><p class='article-text'>قوات مشاة محمولة جواً</p><p class='article-text'>أهمية استراتيجية للقيادة الشمالية</p><p class='article-text'>وتكتسب قيادة المسرح الشمالي أهمية خاصة في هذه التدريبات، نظراً لطبيعتها الجغرافية الواسعة وتنوع تضاريسها وظروفها المناخية الصعبة، ما يجعلها بيئة اختبار مناسبة لعمليات الحركة السريعة والاختراق الجوي.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، تتيح القدرات المروحية الجديدة تجاوز العوائق الجغرافية، وإعادة تموضع القوات بسرعة، والوصول إلى مناطق يصعب الوصول إليها عبر الطرق البرية التقليدية.</p><p class='article-text'>توجه نحو عمليات أكثر تكاملاً وسرعة</p><p class='article-text'>وتشير هذه التطورات إلى توجه أوسع داخل الجيش الصيني نحو تعزيز التكامل بين الطيران العمودي والقوات البرية والاستخبارات والدعم الناري، بما يواكب طبيعة الحروب الحديثة التي تعتمد على السرعة، والمرونة، وتعدد الأبعاد العملياتية.</p><p class='article-text'>ورغم أن إدخال Z-20T في التدريب لا يمثل تغييراً فورياً في العقيدة العسكرية الصينية، إلا أنه يعكس بوضوح مساراً متقدماً نحو تطوير قدرات الانتشار السريع، والاختراق المنخفض، والعمليات المشتركة متعددة الأذرع.</p><p class='article-text'>وبذلك، تسعى الصين إلى بناء قوة مروحية قادرة على تنفيذ عمليات أكثر تعقيداً، تشمل التحرك السريع، والإنزال في بيئات صعبة، والدعم الناري المتكامل للقوات البرية في مختلف سيناريوهات القتال المستقبلية.</p>

إنزال خاطف تحت النار.. الصين تطلق قوة جوية جديدة مرعبة

<p class='article-text'><div data-empty="false">يقدم قصر الوطن تجربة استثنائية، خلال عطلة عيد الفطر السعيد، ليصبح الوجهة العائلية المثالية، التي تجمع بين حفاوة الضيافة والتراث الإماراتي الأصيل والأنشطة الترفيهية المتنوعة وسط مشاهد عمرانية آسرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحظى الزوار ببرنامج حافل بالتجارب المميزة، يتصدره العرض الضوئي المذهل، الذي يقام يومياً عند الساعة 7:10 مساء، حيث تضاء واجهة القصر المهيبة لتروي قصة ملهمة عن ماضي دولة الإمارات وحاضرها ومستقبلها، عبر مزيج مبهر من الأضواء والموسيقى والسرد القصصي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وإلى جانب ذلك يستمتع الضيوف بعروض رقصة العيالة التاريخية، التي تحتفي بالفنون الثقافية الأصيلة للدولة، وعرض الخيالة اليومي عند الساعة 5:00 مساء إبرازاً لتقاليد الفروسية العريقة، فيما تقدم فرقة الموسيقى العسكرية ألحانها، التي تعبر عن روح الوحدة والاعتزاز الوطني في ساحة القصر أيام الاثنين والأربعاء والجمعة عند الساعة 2:30 ظهراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تقتصر الفعاليات على العروض الحية، بل تمتد لتشمل استكشاف بيت المعرفة، الذي يحتضن معرض «حبر من ذهب: رحلة عبر المخطوطات العربية والإسلامية»، ليقدم للزوار مجموعة نادرة من المخطوطات وفنون الخط والزخرفة والعلوم الإسلامية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تتيح مكتبة قصر الوطن فرصة للاطلاع على مجموعة ثرية، توثق المسيرة السياسية والاجتماعية والثقافية لدولة الإمارات، ما يوفر فهماً أعمق لتاريخ الدولة ورؤيتها المستقبلية.</div></p>

قصر الوطن يطلق احتفالات استثنائية بعيد الفطر تمزج بين التراث والترفيه

<p class='article-text'><div data-empty="false">شهد سمو الشيخ زايد بن محمد بن زايد آل نهيان، جانباً من العروض الحية بالطائرات والأنظمة غير المأهولة في منطقة تلال سويحان، ضمن فعاليات الدورة السابعة لمعرضَي الأنظمة غير المأهولة «يومكس» والمحاكاة والتدريب «سيمتكس» 2026.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ العرض بعزف السلام الوطني، ثم أدت الفرقة الموسيقية عروضاً للموسيقى العسكرية، تلاها مرور سرب الفرسان للاستعراض الجوي، أظهر خلاله الفريق مهارات عالية في المناورة والدقة في تنسيق الحركات الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع سموه عروضاً من «بطولة تلال سويحان للميل»، والتي تشمل تمارين دفاعية وتعبوية بالطائرات المسيرة والأنظمة غير المأهولة في بيئة عملياتية تحاكي الظروف الواقعية، في إطار تعزيز قدرات الدفاع الجوي على التكيف مع تحديات المستقبل، وضمان التكامل بين التقنيات المتقدمة والكفاءات البشرية المؤهلة في المجالات الدفاعية والأمنية والمدنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وزار سموه عدداً من أجنحة الشركات المشاركة في العروض الجوية الحية، والتي تستعرض أحدث الحلول المبتكرة في مجال الأنظمة الجوية غير المأهولة والتقنيات التكتيكية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي لتعزيز الكفاءة التشغيلية للأنظمة ذاتية الحركة براً وبحراً وجواً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واطلع سموه، خلال زيارة المعرض المصاحب للعروض الجوية الحية، على أحدث أنظمة محاكاة عمليات الطائرات غير المأهولة المستخدمة في مختلف المجالات الدفاعية، والأمنية، والمدنية، والتجارية، والطبية، والبيئية، والإنسانية، بما في ذلك عمليات إخلاء المصابين جواً، ومكافحة الحرائق وعمليات إنقاذ حالات الطوارئ في المناطق النائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، أعلن مجلس التوازن للتمكين الدفاعي «توازن» عن إجمالي الصفقات المبرمة لصالح وزارة الدفاع خلال اليوم الثالث والختامي من معرضي الأنظمة غير المأهولة «يومكس» والمحاكاة والتدريب «سيمتكس» 2026، حيث بلغ عددها ثلاث صفقات بقيمة إجمالية مليار و256 مليوناً و247 ألف درهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبذلك يصل إجمالي الصفقات المبرمة لصالح وزارة الدفاع على مدار الأيام الثلاثة من المعرض إلى 11 صفقة بقيمة إجمالية وصلت إلى 3 مليارات و615 مليوناً و858 ألف درهم، محققة نمواً ملحوظاً بنسبة %20 مقارنة بالنسخة السابقة من معرض يومكس 2024، ما يعكس التطور المستمر في حجم ونوعية الصفقات، ويؤكد الثقة المتزايدة بمنظومة الصناعات الدفاعية في دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجرى الإعلان عن الصفقات من قبل المتحدثين الرسميين لمجلس التوازن للتمكين الدفاعي محمد سيف الزعابي ومانع عبد الكريم المنصوري، وذلك في إطار حرص المجلس على عرض نتائج الصفقات بصورة شاملة تعكس حجم الشراكات المبرمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، أعلنت مجموعة ايدج، عن فوزها بعقدين استراتيجيين لتوريد طائرات مروحية غير مأهولة من طراز«أنافيا أتش تي 100»، و«أتش تي 750» إلى وزارة الدفاع الإماراتية، وبواقع 168 مروحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبموجب العقدين، ستتولى شركة «أنافيا»، التابعة لمجموعة إيدج ومقرها سويسرا، والمتخصصة في تصميم وتصنيع أنظمة الطيران المسير، إنتاج وتسليم 76 منصة «أتش تي 100»، و92 من طراز «أتش تي 750» ذات الأجنحة الدوارة إلى وزارة الدفاع الإماراتية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فيما، وقعت كلية أبوظبي للإدارة، وشركة «Saal.ai» المتخصصة في مجال الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة في دولة الإمارات، أمس، اتفاقية بهدف تسريع عملية اتخاذ القرار القائمة على الذكاء الاصطناعي في مجالات التعليم الإداري وتطوير القيادات التنفيذية، وذلك على هامش أعمال «يومكس 2026».</div></p>

زايد بن محمد بن زايد يشهد جانباً من العروض الجوية ضمن «يومكس» و«سيمتكس»

<p class='article-text'><div data-empty="false">فاجأت الولايات المتحدة الأمريكية، صباح أمس، فنزويلا والعالم بعرض للقوة عبر توجيه ضربات عسكرية كبيرة لفنزويلا انتهت باعتقال الرئيس الفنزويلي نيكولاس مادورو وزوجته ونقلهما إلى الأراضي الأمريكية. </div></p><p class='article-text'>وبعد ساعات من تنفيذ الضربات وصف الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الضربات بأنها «هجوم لم يره العالم منذ الحرب العالمية الثانية»، موضحاً أن الجيش الفنزويلي أصبح بدون قوة، وتم شل قدراته العسكرية بالكامل.</p><p class='article-text'>وأعلن ترامب أن الولايات المتحدة ستدير فنزويلا حتى الانتهاء من المرحلة الانتقالية، وأن شركات أمريكية ستدخل السوق الفنزويلية لاستغلال احتياطياتها الهائلة من النفط، مشيراً إلى الترتيب لتعيين مسؤولين في فنزويلا سيتم الإعلان عنهم.</p><p class='article-text'>كما هدد ترامب بأن القوات الأمريكية قد تنفذ موجة ثانية من الضربات على فنزويلا «أكبر بكثير» إذا لزم الأمر.</p><p class='article-text'>واعتبر أن ما حدث كان أحد أكثر العروض إثارة لمدى قوة الجيش الأمريكي، وأن بلاده أصبحت اليوم الدولة الأكثر احتراماً في العالم.</p><p class='article-text'>ونشر ترامب أول صورة للرئيس الفنزويلي بعد اعتقاله على متن سفينة حربية أمريكية. وظهر مادورو مكبل اليدين ومعصوب العينين ويحمل قارورة ماء صغيرة ويرتدي بدلة رياضية رصاصية اللون.</p><p class='article-text'>وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب كشف تفاصيل عملية اعتقال الرئيس الفنزويلي، مؤكداً أن العملية نفذت بدقة وبدون سقوط أي قتلى أمريكيين.</p><p class='article-text'>وأضاف: «شاهدت العملية مباشرة عبر البث الحي، وكانت أشبه ببرنامج تلفزيوني».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتهم الولايات المتحدة مادورو بإدارة «دولة مخدرات» وتزوير الانتخابات. فيما اتهم الزعيم الفنزويلي واشنطن بالسعي للسيطرة على احتياطيات بلاده النفطية، الأكبر في العالم. وأثارت العملية الأمريكية ردود فعل دولية تدين وأخرى بين القلق والترقب. </div></p><p class='article-text'>وجاءت أشد الإدانات من البرازيل وكوبا وكولومبيا والصين وروسيا والمكسيك وفرنسا، فيما رحبت بالعملية كل من إسرائيل وإيطاليا، أما بقية دول الاتحاد الأوروبي فتبنت موقفاً حذراً، داعية إلى احترام القانون الدولي وتوضيح الأساس القانوني للعملية.</p>

ترامب: سندير فنزويلا ونرسل شركاتنا لاستغلال نفطها

عرض أمريكي للقوة ينتهي باعتقال مادورو

اتجاهات وفرص وشركات جديرة بالمتابعة خلال 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">شدد الرئيس السوري أحمد الشرع، اليوم الاثنين، في الذكرى السنوية الأولى للإطاحة بحكم الرئيس بشار الأسد على أهمية توحيد جهود السوريين لبناء «سوريا قوية» وتحقيق مستقبل «يليق بتضحيات شعبها».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الشرع الذي ظهر في المسجد الأموي بدمشق مرتدياً بزة عسكرية خضراء اللون، ارتادها عند وصوله إلى العاصمة السورية قبل عام، على أن «صون هذا النصر والبناء عليه يشكلان اليوم الواجب الأكبر الملقى على عاتق السوريين جميعاً».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «لن يقف في وجهنا أي أحد مهما كبر أو عظم، ولن تقف في وجهنا العقبات، وسنواجه جميعاً كل التحديات». وأضاف الرئيس السوري: «سنعيد سوريا قوية ببناء يليق بحاضرها وماضيها.. ببناء يليق بحضارة سوريا العريقة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن: «ما ينتظرنا ليس مجرد انتقال سياسي فحسب، بل فرصة لإعادة بناء المجتمعات المحطمة ومداواة الانقسامات العميقة»، مشيراً إلى أنها فرصة لبناء وطن يعيش فيه كل سوري بغض النظر عن عرقه أو دينه أو جنسه أو انتمائه السياسي بأمان ومساواة وكرامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ظهور الشرع بالزي العسكري، يفسره البعض بأنه رسالة انتصار على نظام الأسد، ونهاية حقبة وبداية عصر جديد لسوريا التي عاشت خلال فترة الحرب الأهلية مآسي ومعاناة اقتصادية وإنسانية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واحتفلت السلطات بذكرى تحرير سوريا من نظام الأسد بعروض عسكرية الأولى لإسقاط نظام بشار الأسد، فيما حض الشرع أحد تلك العروض بالعاصمة دمشق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وكالة الأنباء السورية الرسمية «سانا»: «بمناسبة الذكرى الأولى للتحرير (إسقاط نظام الأسد)، انطلاق عرض عسكري تنظمه وزارة الدفاع على أوتستراد المزة بدمشق».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> وقالت الوكالة: « إن الشرع وعدداً من الوزراء حضروا العرض العسكري الخاص بذكرى التحرير على أوتستراد المزة». فيما أعلنت الإدارة الذاتية الكردية، التي لم تثمر مفاوضات تخوضها مع دمشق لدمج مؤسساتها في الدولة أي تقدم بعد، منع إقامة أي تجمعات أو فعاليات جماهيرية في كافة مناطق سيطرتها في شمال شرق سوريا نظراً لما وصفته بـ«الظروف الأمنية الراهنة، المتمثلة في ازدياد نشاط الخلايا الإرهابية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استطاع الشرع خلال عام واحد فقط أن ينجح في إعادة ترميم العلاقات السورية مع العالم الخارجي، ومن خلال جولاته المكوكية من الشرق إلى الغرب نجح في كسر جليد الخلافات مع العديد من الدول، وأكد أن النظام الجديد يهدف إلى البناء سواء داخل سوريا والعمل على إنعاش الوضع الاقتصادي والسياسي للبلاد، أو بناء علاقات مع الدول وفتح صفحة جديدة من التعاون، ورفع شعار لا عداء ونعم للصداقة وتشكيل تحالفات جديدة.</div></p>

الرئيس السوري: ما ينتظرنا ليس مجرد انتقال سياسي فحسب بل إعادة بناء المجتمعات المحطمة ومداواة الانقسامات

الشرع بالبدلة العسكرية: يجب توحيد جهودنا لبناء سوريا قوية

<p class='article-text'><div data-empty="false">نظّمت وزارة الخارجية احتفالية عيد الاتحاد الـ54 تحت شعار «متحدين»، وسط أجواء وطنية عكست روح الانتماء والولاء لدولة الإمارات العربية المتحدة والالتفاف حول القيادة الرشيدة، حيث جاءت الفعالية، التي أُقيمت في ديوان عام الوزارة بأبوظبي، لتُجسّد تماسك المجتمع الإماراتي وتلاحم أفراده من مواطني الدولة والمقيمين، ولتؤكد مواصلة التعاون والتكاتف لتعزيز مكانة الدولة ودفع مسيرة تقدمها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد شهدت الاحتفالية حضوراً رسمياً، ضم كلاً من معالي ريم بنت إبراهيم الهاشمي، وزيرة دولة لشؤون التعاون الدولي، ومعالي نورة بنت محمد الكعبي، وزيرة دولة، ومعالي خليفة بن شاهين المرر، وزير دولة، والشيخ نهيان بن سيف آل نهيان، نائب وزير دولة، وعمر عبيد الحصان الشامسي، وكيل وزارة الخارجية، وسلطان الشامسي، مساعد الوزير لشؤون التنمية والمنظمات الدولية، وعمران شرف، مساعد الوزير لشؤون العلوم والتكنولوجيا المتقدمة، وسلطان الشامسي، مساعد الوزير لشؤون التنمية الدولية، وسعادة سالم بن غافان الجابري، مساعد الوزير للشؤون العسكرية والأمنية، والدكتورة مها بركات، مساعد الوزير للشؤون الطبية وعلوم الحياة، وعبدالله بالعلاء، مساعد الوزير لشؤون الطاقة والاستدامة، وفيصل لطفي، وكيل وزارة مساعد للشؤون القنصلية، وسيف الشامسي، وكيل وزارة مساعد لشؤون المراسم، وذلك إلى جانب عدد من رؤساء البعثات التمثيلية المعتمدة لدى الدولة، ومنتسبي وزارة الخارجية وعائلاتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الكلمة الافتتاحية للاحتفال، أكدّت معالي نورة بنت محمد الكعبي، أن عيد الاتحاد يحتفي بلحظة مفصلية في تاريخ الدولة حملت معها مشاعر الفخر والاعتزاز للشعب الإماراتي جيلاً بعد جيل، مضيفةً أن ما قام به الوالد المؤسس الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان وإخوانه حكّام الإمارات، طيب الله ثراهم، في ذلك اليوم سيظل رمزاً للإصرار والعزيمة الراسخة والرغبة الصادقة في تحقيق رؤية وهدف واحد هو تقدّم هذا الوطن ونهضته وازدهاره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت معاليها إلى أنه بفضل اتحاد المجتمع الإماراتي وتفرّده وتميّزه، وما يسوده من قيم التعاون والتكامل، والمسؤولية المشتركة، ترسّخت مكانة الإمارات وجهة عالمية للفرص والكفاءات والمواهب الواعدة، وبما يتماشى مع رؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، الذي أكد أن دولة الإمارات ترحب بكل من يعدها وطناً له، ويسهم بجهده وفكره في مسيرة نهضتها، وتقدّر جهود المقيمين وإسهامهم في تنميتها وتقدّمها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شددت معاليها على أن الإمارات ستواصل التزامها بدعم الجهود الرامية إلى تعزيز الأمن والاستقرار على مستوى العالم، مستندةً في ذلك إلى الحوار والوسائل الدبلوماسية، وإيمانها الراسخ بأن بناء جسور التفاهم هو السبيل الحقيقي لتمكين الشعوب وتحقيق تطلعاتها في التنمية والازدهار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي السياق نفسه، تضمّنت احتفالية الوزارة مجموعة متنوعة من الأنشطة الثقافية والترفيهية التي حظيت بإقبال واسع من الحضور، أبرزها معرض الفنانين الدبلوماسيين من منتسبي وزارة الخارجية، الذي ضم أعمالاً جمعت بين موضوعات الهوية الوطنية والطبيعة الإماراتية والدبلوماسية الثقافية، وعكست تاريخ الدولة العريق وقيمها الإنسانية، وفقرة استعراضية عنوانها «نفتخر بك يا وطن» قدّمها طلاب وطالبات مدرسة الظبيانية، بالإضافة إلى العروض للفنون الشعبية والتراثية مثل الحربية والعيالة، وأركان للحرف اليدوية والتراثية والمأكولات الشعبية، وأنشطة ترفيهية وتعليمية مخصصة للعائلات وأطفالهم.</div></p>

نورة الكعبي خلال احتفال «الخارجية» بعيد الاتحاد:

الإمارات ستواصل التزامها بدعم جهود تعزيز الأمن والاستقرار عالمياً

<p class='article-text'>أبوظبي ــ وام<br>تستعد النسخة الجديدة من مهرجان الشيخ زايد، في منطقة الوثبة بأبوظبي، لاستقبال احتفالات عيد الاتحاد الرابع والخمسين عبر برنامج وطني وثقافي وتراثي وفني متكامل، يجعل من المهرجان وجهة رئيسية للمواطنين والمقيمين والزوار للاحتفاء بالمناسبة في أجواء تعكس روح الاتحاد وتعزز مشاعر الانتماء والولاء للوطن.</p><p class='article-text'>وتهدف احتفالات عيد الاتحاد في مهرجان الشيخ زايد إلى ترسيخ الهوية الوطنية والاعتزاز بالموروث الثقافي والقيم الإماراتية الأصيلة، عبر فعاليات تقدم في أجنحة الدول المشاركة، والقرية التراثية، وأجنحة الدوائر الحكومية، ومناطق الشركاء والرعاة، بما يتيح لجميع فئات المجتمع المشاركة في الاحتفال والتعبير عن التلاحم الذي يجمع كل من يعيش على أرض الإمارات.<br>وينظم المهرجان برنامجاً خاصاً لعيد الاتحاد خلال أيام الاثنين والثلاثاء والأربعاء، الموافقة الأول والثاني والثالث من ديسمبر 2025، من الساعة الثانية بعد الظهر حتى الواحدة صباحاً، مع استمرار عدد من الفعاليات المرتبطة بالمناسبة في أيام أخرى محددة.</p><p class='article-text'>وتشهد ساحات المهرجان خلال هذه الفترة مئات الفعاليات التي تنفذها الجهات الحكومية والأجنحة والأقسام المختلفة.</p><p class='article-text'>وتعد مسيرة عيد الاتحاد إحدى أبرز الفعاليات الجماهيرية في البرنامج، حيث تنظم في الرابع من ديسمبر، وتشكل تعبيراً وطنياً حافلاً يجدد فيه أبناء الوطن العهد والولاء للقيادة الرشيدة.<br>كما يشهد المهرجان خلال أيام الأول والثاني والثالث من ديسمبر، عروضاً خاصة لقافلة عيد الاتحاد، تقام على فترتين عند الساعة الرابعة والنصف عصراً والساعة السابعة وأربعين دقيقة مساء.</p><p class='article-text'>وتحتضن ساحات المهرجان عروضاً كبرى للألعاب النارية على مدى أربعة أيام، في التاسع والعشرين من نوفمبر، وفي الأول والثاني والثالث من ديسمبر عند الساعة العاشرة مساء، إلى جانب عرض إضافي في الخامس من ديسمبر عند الساعة الثامنة مساء، لتشكل اللوحات الضوئية في السماء إحدى أهم محطات البرنامج الاحتفالي.</p><p class='article-text'>كما تنظم عروض للطائرات من دون طيار «الدرون» في ساحات المهرجان خلال أيام الأول والثاني والثالث من ديسمبر عند الساعة التاسعة والنصف مساء، حيث ترسم التشكيلات الضوئية رموز الاتحاد ومعانيه في مشهد بصري يدمج بين التقنيات الحديثة والهوية الوطنية. وتترافق هذه العروض مع فقرات خاصة لنافورة الإمارات ومسيرة الحضارات التي تستعرض تنوع الثقافات المشاركة في المهرجان.</p><p class='article-text'>ويخصص المهرجان مساحة واسعة للفنون الشعبية الإماراتية، من خلال فعاليات الفرق الشعبية الرئيسية التي تقدم عروض العيالة والرزفة بمشاركة ما يقارب 300 عارض في كل عرض، ولمدة تتراوح بين 20 و30 دقيقة، في ساحات المهرجان والقرية التراثية.</p><p class='article-text'><b>روح الاتحاد والانتماء</b></p><p class='article-text'>وتجوب فرق الموسيقى العسكرية أرجاء المهرجان لتقديم مقطوعات وطنية تعبر عن روح الاتحاد والانتماء، فيما تستضيف مسارح المهرجان باقة من الفقرات الغنائية والاستعراضية والعروض الثقافية المنوعة التي تناسب الفئات العمرية المختلفة، وتجمع بين المتعة والمعرفة في أجواء احتفالية.</p><p class='article-text'>ويقدم المهرجان مجموعة من الفعاليات المخصصة للعائلات والأطفال، كما تتجول الشخصيات الكرتونية في أرجائه، وتتفاعل مع الأطفال وأسرهم من خلال التقاط الصور والفقرة الترفيهية الخفيفة، إلى جانب الفعاليات المتجولة التي تضم عروضاً حية لمجموعات من العازفين والمهرجين وفرق الاستعراض التي تنتقل بين الساحات وتضفي حيوية دائمة على المشهد العام.</p><p class='article-text'>ويشهد محيط نافورة الإمارات فعاليات خاصة لإطلاق البالونات بألوان علم دولة الإمارات في الثاني والثالث من ديسمبر، حيث يطلق ما يقرب من 10 آلاف بالون في السماء.</p><p class='article-text'><b>منصة وطنية جامعة</b></p><p class='article-text'>وترسخ احتفالات عيد الاتحاد في مهرجان الشيخ زايد 2025 - 2026، من خلال هذا البرنامج المتنوع، صورة المهرجان بوصفه منصة وطنية جامعة تعبر عن قيم الاتحاد والتسامح والتعايش، وتقدم للعالم نموذجاً حضارياً يجمع بين الأصالة والانفتاح على ثقافات الشعوب، في وقت يتجدد فيه الشعور بالفخر بالإنجازات الوطنية وبمسيرة الاتحاد التي انطلقت قبل 54 عاماً.</p>

مهرجان الشيخ زايد يحتفي بـ«عيد الاتحاد» ببرنامج حافل بالفعاليات

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد سمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم، رئيس اللجنة الأولمبية الوطنية، أن الصفقات الضخمة التي شهدها «معرض دبي للطيران 2025» تؤكد مكانة دبي لاعباً رئيساً ومؤثراً في صياغة مستقبل قطاع الطيران العالمي، وهي المكانة التي ترسخت بفضل رؤية وتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، ومتابعة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال زيارة سموه، أمس، لمعرض دبي للطيران، الذي تختتم اليوم أعمال دورته التاسعة عشرة، وهي الأكبر في تاريخ الحدث العالمي بمشاركة 1500 جهة عارضة وحضور وفود من 115 دولة حول العالم، حيث أشاد سموه بالمكانة الرائدة التي وصل إليها المعرض بين أهم وأكبر الفعاليات العالمية المعنية بقطاع الطيران والفضاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأثنى سموه على الجهود الدؤوبة التي تقف وراء تلك المكانة المتقدمة التي تتمتع بها دبي كمركز رئيس للطيران على مستوى العالم، بقيادة سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني، رئيس مطارات دبي، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة.</div></p><p class='article-text'>مؤكداً أن المشاريع التوسعية التي ستثمر تحويل مطار آل مكتوم إلى أكبر مطار في العالم، بطاقة إجمالية تصل إلى 150 مليون مسافر سنوياً، والتي تتجاوزها الرؤية طويلة الأجل إلى 260 مليون مسافر سنوياً، ستعزز مكانة دبي كبوابة عالمية رئيسية لحركة السفر والتجارة في المستقبل. وخلال الزيارة، تفقد سمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم عدداً من المنصات الوطنية والعالمية المشاركة في المعرض، الذي عقد تحت شعار «المستقبل يبدأ من هنا».</p><p class='article-text'>حيث اطلع سموه على جانب مما تطرحه الجهات العارضة من أحدث التقنيات العالمية في مجال الملاحة الجوية والطيران، والنقل الجوي المتقدم، وتجربة المسافرين، والأمن السيبراني المتعلق بمجال الطيران، وتقنيات المطارات الحديثة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشملت الزيارة منصات كل من «طيران الإمارات»، و«فلاي دبي»، حيث استمع سموه إلى شرح من القائمين على الناقلتين الوطنيتين حول أحدث المستجدات في جهود تطوير أسطولهما الجوي، بما يواكب تطلعات دبي لمستقبل قطاع الطيران.</div></p><p class='article-text'>وهنأ سموه الشركتين الرائدتين بالصفقات التي تم الإعلان عنها خلال المعرض، والتي جرى إبرامها مع أكبر مصنعي الطائرات في العالم، مؤكداً أن هذه الخطوة تعكس الطموحات الكبيرة لدبي ودورها المؤثر في مستقبل قطاع الطيران إقليمياً وعالمياً.</p><p class='article-text'>وقد زار سمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم جناح شركة «ساب» واطلع على جانب مما تعرضه الشركة السويدية الرائدة في مجال الحلول الدفاعية من الأنظمة المتطورة التي توفر تفوقاً في العمليات الجوية بما في ذلك الطائرة «غلوبال آي» الخاصة بالإنذار المبكر والتحكم وتعد من بين الأكثر تطوراً في العالم والطائرة المقاتلة «غريبن إي»، والتي تعد بين الأحدث في العالم، ومزودة بأنظمة حرب إلكترونية متطورة مدعومة بالذكاء الاصطناعي.</p><p class='article-text'>كذلك، زار سموه منصة شركة «أسيلسان» التركية الرائدة في مجال الصناعات الدفاعية، حيث شاهد جانباً من معروضات الشركة المتميزة في مجال التجهيزات الدفاعية والذخائر الموجهة بالليزر، وغيرها من التقنيات الذكية، والاتصالات اللاسلكية وأنظمة المراقبة والتتبع.</p><p class='article-text'>وشملت الزيارة جناح شركة الصناعات الجوية الكورية (KAI) المتخصصة في إنتاج حلول الطيران المتكاملة وتقنيات الفضاء، حيث تضطلع شركة KAI بدور ريادي في صناعة الطيران والأمن الوطني، حيث تابع سموه شرحاً حول المنتجات المختلفة التي تقدمها الشركة، وتشمل طائرات التدريب، والطائرات المقاتلة الخفيفة والطائرات العمودية، والطائرات بدون طيار، علاوة على نشاط الشركة في مجال الفضاء.</p><p class='article-text'>حيث تشارك في تطوير أقمار صناعية متعددة الأغراض. إلى ذلك، تفقد سموه طائرة طيران الاتحاد الحديثة من طراز إيرباص A321LR ذات الممر واحد، والتي تتميز بتصميمها الأنيق وتقنياتها الموفرة في استهلاك الوقود، وغيرها من المميزات التي تضمن مستويات راحة متقدمة للمسافرين، وهي قادرة على نقل 160 مسافراً، ويصل مداها إلى 6300 كيلومتر، ويمكنها التحليق بسرعة 960 كيلومتراً في الساعة.</p><p class='article-text'>واطلع سمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم خلال الزيارة على طائرة القوات الجوية الفرنسية من طراز Airbus A400M المتطورة، وهي طائرة نقل جوي تتمتع بقدرات استراتيجية عالية، وقادرة على نقل حمولات ضخمة تصل إلى 37 طناً وتستخدم في نقل المعدات العسكرية ومعدات الإغاثة الإنسانية.</p><p class='article-text'>وتتميز الطائرة الضخمة ذات المحركات التوربينية الأربعة بالقدرة على الهبوط على مدارج تكتيكية قصيرة وغير ممهدة، حيث لا تستطيع طائرات النقل الجوي الثقيلة الأخرى العمل.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد حضر سمو رئيس اللجنة الأولمبية الوطنية جانباً من العروض الجوية والتي تضم في هذه النسخة من المعرض عدداً من أهم الطائرات المدنية والحربية وتشمل المقاتلة سوخوي 57، والمقاتلة المتطورة F35، والطائرة F16، وهي من أكثر الطائرات المقاتلة تطوراً وانتشاراً في العالم.</div></p><p class='article-text'>وطائرة الركاب الصينية COMAC 919 في أول ظهور لها في منطقة الشرق الأوسط، والمقاتلة ميراج 2000-9، وغيرها من أحدث الطائرات القتالية والتجارية في العالم.</p>

هنأ «طيران الإمارات» و«فلاي دبي» بالصفقات خلال «معرض دبي للطيران»

منصور بن محمد: بتوجيهات محمد بن راشد.. دبي ترسخ مكانتها لاعباً مؤثراً في مستقبل قطاع الطيران العالمي

<p class='article-text'>تستعد دبي لتنثر الأجواء الاحتفالية في مختلف أنحاء المدينة بمناسبة عيد الاتحاد الـ54، وذلك عبر مجموعة من الفعاليات التي تجسد مشاعر الفخر الوطني والوحدة وروح المجتمع.</p><p class='article-text'>وتقام الاحتفالات من 1 إلى 3 ديسمبر المقبل، وتقدم برنامجاً استثنائياً يجمع بين الثقافة، والتراث، والضيافة، وفنون الطهي، والأنشطة الترفيهية للعائلات، وغيرها الكثير.</p><p class='article-text'>وتشمل الاحتفالات، التي تنظمها مؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة، عروض الألعاب النارية المميزة، والحفلات الغنائية المباشرة، والمسيرات المبهرة، وباقات الإقامة الفندقية الحصرية، وتجارب تناول الطعام المتنوعة، وعروض التجزئة، إلى جانب مجموعة من التجارب الجديدة التي تقدم لأول مرة.</p><p class='article-text'>وقال أحمد الخاجة، المدير التنفيذي لمؤسسة دبي للمهرجانات والتجزئة: «يجسد عيد الاتحاد الـ54 كل معاني الفخر والانتماء والوحدة ومسيرة التطور التي تشهدها الدولة في ظل التوجيهات السديدة لقيادتنا الرشيدة.</p><p class='article-text'>ونحن إذ نحتفل بذكرى قيام دولة الإمارات، فإننا نسلط الضوء على تراثنا العريق، وأصالة الشعب الإماراتي، وفي ذات الوقت حرصنا على استشراف المستقبل الذي يشكل مصدر إلهام للنمو الذي تحققه دبي.</p><p class='article-text'>وتقام احتفالات هذا العام تحت شعار «متحدين»، وتقدم مزيجاً من تجارب الثقافة، والمأكولات وفنون الطهي، والضيافة، والترفيه لسكان وزوار دبي، إلى جانب فعاليات جديدة تعكس الإبداع والابتكار المستلهم من تراث دولة الإمارات.</p><p class='article-text'>وتؤكد دبي، من خلال هذه الاحتفالات، مكانتها مدينة عالمية متنوعة الثقافات مع احتضانها لحوالي 200 جنسية يعيشون في تناغم ويعتبرون الإمارات وطنهم الثاني. ونحن نتطلع إلى الترحيب بالسكان والزوار للاستمتاع بفعاليات عيد الاتحاد هذا العام».</p><p class='article-text'>تعود مسيرة عيد الاتحاد بالتعاون مع شرطة دبي يوم 1 ديسمبر عند الساعة 4 عصراً في سيتي ووك، مع أكثر من 1000 مشارك من شرطة دبي، وطلاب هيئة المعرفة والتنمية البشرية، وعدد من الجهات الحكومية، في استعراض يجسد الوحدة الوطنية وروح المجتمع.</p><p class='article-text'>وتتألق دبي بعروض ألعاب نارية مبهرة يوم 2 ديسمبر في دبي فستيفال سيتي مول وحتا، الساعة 8 مساء، يليها سوق السيف، وبلوواترز، وذا بيتش مقابل جميرا بيتش ريزيدنس، الساعة 9 مساء، كما تستضيف القرية العالمية عروض ألعاب نارية وعروض طائرات الدرون يومياً الساعة 9 مساء من 1 حتى 3 ديسمبر.</p><p class='article-text'>وتحتفل دبي بعيد الاتحاد هذا العام من خلال مجموعة من الفعاليات الترفيهية التي تجمع بين أشهر الفنانين العالميين، والاستعراضات الآسرة، والأنشطة الثقافية الفريدة من نوعها.</p><p class='article-text'>وتحيي النجمة الإماراتية بلقيس حفلاً غنائياً ضخماً في فستيفال باي، دبي فستيفال سيتي مول يوم 2 ديسمبر، حيث تبدأ الأمسية مع عرض مذهل للألعاب النارية في الساعة 8 مساء، ثم تقدم الفنانة بلقيس حفلها مع باقة من أجمل أغانيها.</p><p class='article-text'>وتستضيف سيتي ووك أيضاً حفلين غنائيين، حيث تعتلي النجمة ديانا حداد خشبة المسرح يوم 1 ديسمبر الساعة 8 مساء، لتقدم مجموعة من أروع أغانيها، فيما تحيي الفنانة الإماراتية شما حمدان حفلاً غنائياً رائعاً يوم 2 ديسمبر الساعة 8 مساء.</p><p class='article-text'>وتتواصل الفعاليات مع عروض موسم الوصل في ساحة الوصل بمدينة إكسبو دبي حتى مايو المقبل. كما تستضيف «دبي أوبرا» المسرحية الكويتية الكوميدية الشهيرة «عيال إبليس» يومي 1 و2 ديسمبر.</p><h2>20 موقعاً</h2><p class='article-text'>وتحتضن دبي عروضاً ومسيرات ثقافية في أكثر من 20 موقعاً مختلفاً، حيث يمكن للسكان والزوار عيش الأجواء الإماراتية الأصيلة، بدءاً من عروض العيالة، والحربية، واليولة، والليوة، وصولاً إلى الحرف اليدوية، وسرد القصص التراثية.</p><p class='article-text'>وتعود احتفالات حتا هذا العام بمجموعة أفضل من الفعاليات التي تشمل عروض الألعاب النارية، والفقرات الشعبية، وإضاءة الشوارع، ما يعكس أروع صور احتفالات عيد الاتحاد على مستوى دولة الإمارات.</p><p class='article-text'>ويمكن للزوار الاستمتاع بعرض للألعاب النارية يضيء جبال حتا الخلابة في تمام الساعة 8 مساء، محاطاً بمجموعة من الإطلالات الطبيعية الخلابة، وروح المجتمع النابضة بالحياة في هذه الوجهة الرائعة.</p><p class='article-text'>ويمكن للمتسوقين الاستفادة من عروض عيد الاتحاد الحصرية على جميع العلامات التجارية الرائدة من 1 حتى 3 ديسمبر، ما يشكل فرصة مثالية لتجديد محتويات خزانة الملابس، أو العثور على الهدايا المثالية، أو الاستمتاع بتجربة تسوق مميزة قبل حلول موسم الأعياد.</p><p class='article-text'>وتتحول مراكز التسوق في دبي إلى وجهات احتفالية مميزة مع زينة مبهرة، وفعاليات ترفيهية مناسبة لجميع أفراد العائلة، وتجارب مجانية من 1 حتى 3 ديسمبر.</p><p class='article-text'>وسيحصل المتسوقون في دبي فستيفال سيتي مول على نقاط مضاعفة مع BLUE من 28 نوفمبر حتى 2 ديسمبر، عند إنفاق مبالغ تتراوح بين 1000 و10000 درهم في متاجر الملابس، ومسح إيصالاتهم ضوئياً عبر تطبيق BLUE.</p><p class='article-text'>كما سيتمكن زوار مركز التسوق الشهير من الاستمتاع بسوق المأكولات المميز في «ذا باي باي سوشيال»، والذي يضم أكشاك ألعاب الكرنفال، ومحطات للرماية ورمي الفؤوس، وفعاليات ثقافية، وأمسيات كوميدية، وورش عمل متخصصة، ومنشآت فنية تفاعلية، ومجموعة متنوعة من أشهر الأطباق.</p><p class='article-text'>ويحتفل سيتي سنتر مردف بعيد الاتحاد الـ54 على مدى أسبوع كامل من 28 نوفمبر حتى 3 ديسمبر، وذلك من خلال عرض حي للمواهب والإبداعات والثقافة الإماراتية، كما يحتضن المركز مجموعة من عروض الأزياء وورش العمل التفاعلية والأنشطة الترفيهية التي تناسب جميع الأعمار، داعياً الزوار إلى الاستمتاع بالتراث الإماراتي الأصيل.</p><p class='article-text'>ويمكن للضيوف الاستمتاع بمجموعة من الأنشطة التفاعلية مثل تصميم حقائب اليد، وعروض صناعة الفخار الحية، والعروض الثقافية اليومية، إلى جانب ورش عمل إبداعية مثل «صناعة الفخار يدوياً»، و«تشكيل الخرز»، و«الخيوط التقليدية»، و«نسيج التراث».</p><p class='article-text'>ويسلط ابن بطوطة مول الضوء على ثقافة دولة الإمارات من خلال الفن، والشعر، والموسيقى من 1 حتى 3 ديسمبر، تحت شعار «التعبير بالفن»، حيث يضم مركز التسوق مناطق رقمية تفاعلية، وعروضاً حية، وورش عمل عائلية تقدم تجارب إبداعية مليئة بالألوان لجميع الأعمار.</p><p class='article-text'>وتقدم فنادق ومعالم دبي الرائدة تجارب لا تفوت، وعروضاً حصرية تجعل من عيد الاتحاد الـ54 مناسبة مميزة لجميع أفراد العائلة. وتشمل التجارب عروضاً تراثية وثقافية وأنشطة عائلية ممتعة، بالإضافة إلى تخفيضات خاصة وتجارب ترفيهية متنوعة تتيح للزوار صنع أروع الذكريات في مختلف أنحاء المدينة.</p><p class='article-text'>ويضيء برواز دبي بألوان علم الإمارات، ويستضيف عروضاً ثقافية وتراثية يومي 2 و3 ديسمبر، فيما تستقبل مدينة الطفل الزوار الصغار للمشاركة في الحرف اليدوية التقليدية، وورش المسرح، وتجارب الطهي يومي 2 و3 ديسمبر.</p><p class='article-text'>كما تستضيف حديقة مشرف عروض الموسيقى العسكرية وأخرى للفروسية يومي 2 و3 ديسمبر، وتقدم القرية العالمية عطلة نهاية أسبوع حافلة بالأنشطة الترفيهية الاستثنائية، حيث تحتضن 10 مجسمات فنية وثقافية مبتكرة من 25 نوفمبر حتى 4 ديسمبر.</p><p class='article-text'>بالإضافة إلى عروض فنية حية، وحفل غنائي مميز للفنان خالد محمد يوم 1 ديسمبر، وعرض أوبريت ضخم بعنوان «من الصحراء إلى النجوم» يقدم مرتين يومياً على المسرح الرئيسي للقرية العالمية من 1 حتى 3 ديسمبر، إلى جانب عروض الألعاب النارية اليومية وعروض طائرات الدرون خلال الفترة من 1 حتى 3 ديسمبر.</p><p class='article-text'>وتقدم فنادق دبي باقات إقامة مميزة، وديكورات تحمل طابع عيد الاتحاد، وعروضاً ترويجية مناسبة للعائلات لإضفاء لمسة مميزة على عطلة نهاية الأسبوع الطويلة، وتشمل الفنادق المشاركة في العروض فنادق «دلتا باي ماريوت» في جميرا بيتش.</p><p class='article-text'>و«فور بوينتس باي شيراتون» في شارع الشيخ زايد، و«فور بوينتس باي شيراتون» في بر دبي، و«أنداز دبي النخلة»، و«جراند حياة دبي»، وفندق وأجنحة «أفاني+ بالم فيو دبي»، و«سوفيتل دبي»، و«بانيان تري دبي»، وفندق «جيه إيه أوشن فيو»، وفندق «رينيسانس»، وغيرها الكثير.</p><h2>فعاليات اللياقة البدنية</h2><p class='article-text'>تسلط احتفالات عيد الاتحاد في دبي، هذا العام، الضوء على أنشطة اللياقة البدنية والعناية بالصحة التي تناسب جميع الأعمار، فيما يستضيف الموسم الأول من «بيسبول يونايتد الإمارات» مجموعة من المواهب العالمية والمواجهات القوية في ملعب «ذا سيفنز» من 14 نوفمبر حتى 14 ديسمبر.</p><p class='article-text'>كما تنطلق بطولة كأس السير ونستون تشرشل في منتجع ونادي الحبتور للبولو خلال الفترة من 3 حتى 6 ديسمبر في إطار موسم رياضة البولو في دبي. وسيحظى عشاق السيارات بفرصة فريدة لمشاهدة عودة تجربة 1000Miglia Experience، أحد أشهر مسيرات السيارات الكلاسيكية في العالم، حيث تنطلق أكثر من 120 سيارة كلاسيكية عبر أشهر وجهات ومعالم دبي خلال الفترة من 30 نوفمبر حتى 4 ديسمبر.</p><h2>تجارب المأكولات</h2><p class='article-text'>يتألق مشهد المأكولات النابض بالحياة في دبي خلال عيد الاتحاد مع مبادرة «برغر دبي»، التي تحتفي بتجارب الطهي في مختلف أنحاء المدينة، حيث تقدم مطاعم برغر مختارة في جميع أنحاء المدينة شطائر برغر حصرية بإصدار محدود، مستوحاة من المكونات والنكهات الإماراتية المحبوبة، ما يضفي لمسة إبداعية على هذه الوجبة المفضلة لدى الكثير من سكان المدينة وزوارها، ويشارك في هذه المبادرة المميزة مجموعة من أفضل المطاعم والمقاهي في دبي.</p><h2>الأنشطة الفنية</h2><p class='article-text'>تستضيف دبي مسابقة فنية لطلبة المدارس بالتعاون مع هيئة المعرفة والتنمية البشرية من 20 نوفمبر حتى 3 ديسمبر، وذلك بمشاركة شخصية مدهش المحبوبة لدى الجميع، حيث تدعو المسابقة المدارس للاحتفال بعيد الاتحاد من خلال الفن والابتكار ورواية القصص.</p><p class='article-text'>وتحت شعار «فخورون بانتمائنا، نحتفل باتحادنا، وتراثنا، ومستقبلنا»، ستحظى المدارس بفرصة تقديم مشاركات متنوعة، من الأعمال الفنية، والجداريات الجماعية، ومقاطع الفيديو القصيرة، إلى الشعر، والمقالات، والعروض الفنية الشفهية التي جرى إعدادها خصيصاً للاحتفال بهذه المناسبة.</p><p class='article-text'>وينبغي للطلبة ابتكار جميع المشاركات داخل حرم المدرسة وتقديمها عبر الإنترنت من خلال حساب المدرسة الرسمي على إنستغرام باستخدام وسم EidAlEtihadJoy#.</p><p class='article-text'>وتقام احتفالات عيد الاتحاد 2025 بدعم من الراعي الرئيسي بنك دبي التجاري، والشركاء الاستراتيجيين، بما في ذلك مراكز تسوق الفطيم (دبي فستيفال سيتي مول، فستيفال بلازا)، ومجموعة الزرعوني (ميركاتو)، ومجموعة عبدالواحد الرستماني.</p><p class='article-text'>ودبي القابضة لإدارة الأصول (سوق السيف، بلوواترز، ابن بطوطة مول، ند الشبا مول، نخلة جميرا مول، ذا أوتلت فيليدج)، وطيران الإمارات، وإينوك، و&e، وماجد الفطيم (سيتي سنتر ديرة، سيتي سنتر مردف، مول الإمارات)، وميركس للاستثمار (سيتي ووك، ذا بيتش مقابل جميرا بيتش ريزيدنس)، وطلبات.</p>

دبي تحتفل بعيد الاتحاد الـ 54 ببرنامج حافل بالعروض والفعاليات الترفيهية والتجارب الثقافية

<p class='article-text'>زار سموّ الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم، رئيس اللجنة الأولمبية الوطنية، أمس، فعاليات النسخة التاسعة عشرة الأكبر في تاريخ «معرض دبي للطيران 2025»، الذي تتواصل أعماله حتى 21 نوفمبر في «دبي وورلد سنترال»، بمشاركة قياسية تضم أكثر من 1,500 جهة عارضة، من بينها 440 تشارك للمرة الأولى، إلى جانب 148 ألف زائر، و490 وفداً عسكرياً ومدنياً من 115 دولة.</p><p class='article-text'>وأكد سموّه أن «معرض دبي للطيران» أصبح منصة عالمية رائدة تستقطب أبرز الشركات والمؤسسات الدولية لاستعراض أحدث ما وصلت إليه تقنيات وحلول صناعات الطيران والدفاع، مشيداً سموّه بحجم ونوعية المشاركات العالمية التي تُعدّ الأكبر والأكثر تنوعاً منذ انطلاق الحدث.</p><p class='article-text'>وقال سموّه: «المكانة التي بلغها معرض دبي للطيران هي ثمرة رؤية قيادتنا الرشيدة وحرصها على ترسيخ موقع دولة الإمارات وجهة رئيسة لصناعة الطيران العالمية، حيث بات الحدث نقطة جذب محورية لكبرى الشركات والمؤسسات المتخصصة، بفضل ما توفره دبي من بيئة متقدمة تمنح القطاع آفاق نمو غير مسبوقة».</p><p class='article-text'>ملامح المستقبل</p><p class='article-text'>وأضاف سموّه: «الثقة الدولية الكبيرة التي تعكسها المشاركات المحلية والعالمية في هذه الدورة من المعرض، تعزز دور الإمارات في دفع قطاع الطيران نحو مستويات جديدة من الابتكار والتطوير، عبر تبني أحدث التقنيات والأنظمة الذكية التي تشكل ملامح مستقبل صناعة الطيران في العالم».</p><p class='article-text'>ونوّه سموّه بما يشهده المعرض من حضور واسع لأهم صُناع الطيران حول العالم، وما يقدمونه من ابتكارات ومنتجات متطورة، مؤكداً أن الحدث الدولي الكبير يواصل دوره الحيوي في دعم نمو القطاع على المستويات المحلية والإقليمية والعالمية، وترسيخ ريادة دولة الإمارات وإسهاماتها المؤثرة في تطوير صناعة الطيران انطلاقاً من دبي.</p><p class='article-text'>وقال سموه في تغريدة على حسابه في منصة «إكس»: «تفقدت جانباً من فعاليات اليوم الثاني من معرض دبي للطيران 2025، الذي يواصل تسجيل أرقام قياسية في أضخم دوراته منذ انطلاقه... فخورون بالمكانة العالمية التي بلغها هذا الحدث، وباستقطابه نخبة من كبرى الشركات والمؤسسات الدولية العاملة في قطاعات الطيران والفضاء والدفاع.. وخلال الجولة، اطلعت على مشاركات الجهات الوطنية، وفخورون بما تقدمه من مستويات عالية من الكفاءة والخدمات والابتكارات التي تعكس تطور قطاع الطيران في دولة الإمارات».</p><p class='article-text'>الشركات الوطنية والعالمية</p><p class='article-text'>وخلال جولته في المعرض، اطّلع سموّ الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم على أبرز ما تقدمه الشركات الوطنية والعالمية المشاركة في «معرض دبي للطيران 2025»، حيث شملت الجولة منصة مجموعة «إيدج» الإماراتية، إحدى المجموعات العالمية المتخصصة في مجالات الدفاع والتكنولوجيا المتقدمة، إلى جانب الاطلاع على أحدث المشاريع والبرامج التي يعرضها مركز محمد بن راشد للفضاء في مجالات استكشاف الفضاء وتطوير الأقمار الصناعية، إضافة إلى منصة شركة «رافال» الفرنسية، ومنصة طيران أبوظبي، ومنصة Starlink التي تستعرض أحدث حلول الاتصال الفضائي، فضلاً عن منصات إيرباص سبيس، وSpace42، ومنصة Thales التي تقدم أحدث التقنيات والأنظمة الذكية في مجالات الطيران والدفاع.</p><p class='article-text'>وتابع سموّ الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم جولته في المعرض، حيث تعرف إلى مجموعة من أحدث الطائرات المشاركة، واطلع على طائرة G800، إضافة إلى الطائرات الروسية المشاركة وفي مقدمتها سوخوي، كما توقف سموه عند منصة مجموعة طيران الإمارات حيث تفقد أحدث طائراتها بما في ذلك طائرة بوينغ 777 المزودة بخدمة ستارلينك للاتصال الفضائي، إلى جانب الاطلاع على الطائرة العمودية التابعة لطيران الرياض من طراز Airbus H160.</p><p class='article-text'>كما زار سموّه منصة السلاح الجوي الإماراتي حيث تفقد طائرة A330 التي تستخدم للإخلاء الطبي وطائرة C17 المستخدمة في المهام الاستراتيجية والدعم اللوجستي، كما اطّلع سموه على ما تقدمه المنصة من تجهيزات وبرامج معتمدة. وفي ختام جولته في المعرض، تابع سموّه من المنصة الرئيسة جانباً من العروض الجوية التي تضمنتها فعاليات اليوم الثاني، والتي شاركت فيها مجموعة من أسراب الطيران العسكرية، مقدّمة عروضاً تستعرض مهارات الطيارين وتطور تقنيات الطيران الحديثة.</p><p class='article-text'><br></p>

زار معرض دبي للطيران وأشاد بمكانته الدولية واستقطابه أحدث تقنيات القطاع

منصور بن محمد: برؤية القيادة.. الإمارات ترسّخ موقعها وجهة رئيسة لصناعة الطيران العالمية

<p class='article-text'>أكد سيرغي تشيميزوف، الرئيس التنفيذي لمؤسسة "روستيك" الروسية، أن معرض دبي للطيران يمثل منصة دولية مرموقة لاستعراض أحدث ما توصلت إليه الصناعات الدفاعية والفضائية حول العالم، مشيراً إلى أن المؤسسة تحرص على المشاركة في المعرض لما يوفره من فرصة مميزة للتواصل مع شركاء القطاع العالميين وعرض التقنيات الروسية المتقدمة أمام جمهور واسع من المتخصصين وصناع القرار.</p><p class='article-text'>وأوضح تشيميزوف في تصريح لوكالة أنباء الإمارات "وام" أن دبي شكّلت في دورات سابقة موقعاً لأول عرض خارجي للطائرة MC-21، التي كانت تُطوَر حينها ضمن تعاون دولي وأصبحت اليوم تنتج بالكامل داخل روسيا، حيث تخضع لاختبارات الاعتماد استعداداً للإنتاج على نطاق واسع.</p><p class='article-text'>وأضاف أن دورة هذا العام تشهد مجموعة من العروض الأولى لعدد من الأنظمة الجديدة، أبرزها الطائرة المطوّرة Yak-130 للتدريب والقتال، والمروحية الخفيفة متعددة الأغراض "Ansat" المزودة بمحركات روسية "VK-650"، إلى جانب المقاتلة المتقدمة "Su-57" من الجيل الخامس.</p><p class='article-text'>وأشار تشيميزوف إلى أن "Su-57" تمثل إحدى أبرز التقنيات التي تعرضها روستيك في دبي، مؤكداً أنها أثبتت قدراتها في ظروف التشغيل القتالية، سواء من حيث التخفي أو القوة النارية.</p><p class='article-text'>وأوضح أن المقاتلة حظيت بإقبال كبير في العروض التي شاركت فيها في الصين والهند قبل وصولها إلى الإمارات، حيث تقدم عروضاً جوية بقيادة طيار الاختبار سيرغي بوغدان.</p><p class='article-text'>وأضاف أن "روستيك" تعرض خلال مشاركتها في معرض دبي للطيران 2025 “عشرات النماذج” من منتجات شركاتها التابعة، من بينها شركة الطائرات المتحدة، وشركة المحركات المتحدة، والمروحيات الروسية، وشركة كريت، وأنظمة الدقة العالية.</p><p class='article-text'>وتشمل قائمة المعدات المعروضة المروحية الهجومية "Ka-52"، وطائرة النقل الثقيلة المطوّرة "Il-76"، والمروحية "Ka-32" الخاصة بمهام الإطفاء، ومنظومة الدفاع الجوي "Pantsir-SMD-E".</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن المروحية "Ka-52" ستشارك في العروض الجوية، حيث تستعرض قدرات عالية على المناورة أثبتتها خلال العمليات العسكرية، بما في ذلك تنفيذ أصعب مهام الإسناد الناري للقوات على الأرض والتعامل بدقة مع الأهداف الجوية والبرية، إلى جانب مستويات عالية من القدرة على البقاء.</p><p class='article-text'>كما يقدم فريق الفرسان الروس عروضاً جوية باستخدام مقاتلات "Su-30 وSu-35"، وهما طرازان أثبتا أداء قتالياً متميزا في العمليات العسكرية.</p><p class='article-text'>وفي سياق حديثه، أكد تشيميزوف أن تصدير التكنولوجيا الروسية المتقدمة يمثل جانباً محورياً في الاقتصاد الوطني وفي مكانة روسيا على الساحة الدولية، مشيراً إلى أن الأسلحة الروسية كانت ولا تزال تحظى بسمعة عالمية قوية بفضل جودتها وموثوقيتها وفعاليتها.</p><p class='article-text'>وأوضح أن مؤسسة روستيك تضم شركة روس أوبورون إكسبورت، الجهة الوحيدة في روسيا المخولة بتصدير المنتجات والخدمات العسكرية والثنائية الاستخدام، وخلال 25 عاماً، أبرمت الشركة أكثر من 30 ألف عقد بقيمة إجمالية تجاوزت 230 مليار دولار، كما وصلت محفظة الطلبات الحالية إلى أكثر من 60 مليار دولار، وهي الأعلى في تاريخ الشركة، فيما تُستخدم المعدات الروسية في أكثر من 120 دولة حول العالم.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن العام الحالي شهد اعتماد إستراتيجية تطوير جديدة لروستيك حتى عام 2036، وتهدف إلى الحفاظ على موقع روسيا كثاني أكبر مصدّر للأسلحة عالمياً.</p><p class='article-text'>وأوضح أن وتيرة عمل الصناعات الدفاعية الروسية تتيح تلبية العقود الحكومية بالكامل مع إمكانية تعزيز الصادرات.</p><p class='article-text'>ولفت إلى أهمية منطقة الشرق الأوسط كأحد أبرز الأسواق لروسيا، حيث تستحوذ على ما يقرب من نصف العقود التي تبرمها روس أوبورون إكسبورت، وتشمل أنظمة الدفاع الجوي بمختلف مداها، والطائرات، والمروحيات، والمركبات القتالية، والأنظمة المضادة للدبابات، والطائرات المسيرة، ومنظومات مكافحة المسيّرات، والمحاكيات المتطورة.</p><p class='article-text'>وأضاف أن التعاون العسكري التقني مع دول المنطقة لم يعد يقتصر على توريد المعدات، بل يشمل أيضاً نقل التكنولوجيا وإطلاق خطوط إنتاج محلية للمنتجات العسكرية والمدنية، بما يعزز قدرات الشركاء الصناعية.</p><p class='article-text'>وأكد تشيميزوف أن الميزة الأبرز للمنتجات الروسية تتمثل في الموثوقية، مشيراً إلى أن المعدات الروسية لا تحتوي على أبواب خلفية ولا يمكن تعطيلها عن بُعد.</p><p class='article-text'>وقال إن فعالية الأنظمة الروسية مثبتة في ساحات القتال وليس على الورق، وهو معيار رئيسي لشركاء المنطقة الذين يركزون على المعدات المجربة ميدانياً.</p><p class='article-text'>وأشار إلى أن جميع الأنظمة التي تعرضها روستيك في دبي ليست نماذج ترويجية، بل حلولاً مطورة استجابة مباشرة للتغيرات والتهديدات الحديثة.</p><p class='article-text'>وفي هذا السياق، أشار إلى التطوير الكبير الذي شهدته منظومة "Pantsir-SMD-E" خلال السنوات الأخيرة، إذ تمت إزالة المدافع لتوفير مساحة لقواذف إضافية تتيح للمنظومة حمل حتى 48 صاروخاً صغيراً قادراً على التعامل مع مختلف الأهداف الجوية، بما فيها الطائرات بدون طيار.</p><p class='article-text'>وقال إن هذه المنظومة استقطبت اهتماماً واسعاً منذ ظهورها الأول في الإمارات خلال معرض آيدكس 2025.</p><p class='article-text'>وأضاف تشيميزوف أن العديد من الأنظمة الروسية تحظى بتقدير واسع في الشرق الأوسط، من بينها منظومات Pantsir وKornet وSolntsepyok ومجموعة من العربات المدرعة، نظراً لاعتماديتها وملاءمتها للظروف التشغيلية في المنطقة.</p>

"روستيك" تستعرض أحدث حلول الطيران والدفاع خلال معرض دبي للطيران 2025

<p class='article-text'><div data-empty="false">تنطلق فعاليات النسخة الأكبر في تاريخ معرض دبي للطيران تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، خلال الفترة من 17 إلى 21 نوفمبر المقبل بمشاركة أكثر من 1500 شركة متخصصة في مجالات الطيران والفضاء والدفاع، وسط توقعات باستقبال نحو 148 ألف زائر.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/08/4932165.jpg" alt="أحمد الفلاسي وعمران شرف وبول غريفيث وخليفة الزفين ومروان جلفار وحامد الهاشمي ومحمد لنجاوي ويوجين باري ومحمد المرشودي خلال المؤتمر الصحفي" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>أحمد الفلاسي وعمران شرف وبول غريفيث وخليفة الزفين ومروان جلفار وحامد الهاشمي ومحمد لنجاوي ويوجين باري ومحمد المرشودي خلال المؤتمر الصحفي</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">أُعلن ذلك خلال مؤتمر صحافي عُقد بمشاركة كل من: معالي الدكتور أحمد بن عبدالله بالهول الفلاسي، وزير الرياضة ورئيس مجلس إدارة وكالة الإمارات للفضاء، وعمران شرف، مساعد وزير الخارجية والتعاون الدولي للعلوم والتكنولوجيا المتقدمة، وبول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي، وخليفة الزفين، الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران ودبي الجنوب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شارك في المؤتمر الصحافي: اللواء مروان عبدالكريم جلفار، مساعد القائد العام لشؤون الموانئ في شرطة دبي، والخبير حامد محمد السيد الهاشمي من شرطة دبي.</div></p><p class='article-text'>ومحمد عبدالله لنجاوي، مدير عام هيئة دبي للطيران المدني، ويوجين باري، رئيس مجلس إدارة مشروع معرض دبي للطيران، والرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في مطارات دبي، والعميد محمد عبيد المرشودي، نائب المدير التنفيذي للجنة العسكرية المنظمة لمعرض دبي للطيران، وتيموثي هاوز، المدير العام لشركة إنفورما ماركتس.</p><p class='article-text'>ويحتضن المعرض أكثر من 200 من أحدث الطائرات وما يزيد على 120 شركة ناشئة وأكثر من 50 مستثمراً و350 متحدثاً ورائداً عالمياً لتقديم ما يتجاوز 350 ساعة من المحتوى عبر 12 مساراً، بما فيها 7 إضافات جديدة.</p><p class='article-text'>كما تضع الفعالية معايير جديدة على مستوى قطاع الطيران العالمي باستضافتها أكثر من 490 وفداً عسكرياً ومدنياً من 98 دولة، و440 جهة عارضة جديدة، و18 جناحاً وطنياً بما فيها دولة تشارك للمرة الأولى.</p><p class='article-text'>ويشمل ذلك تمثيلاً إجمالياً لـ 150 دولة، وحوالي 100 جناح فاخر وأكثر من 20 جناحاً ثابتاً للعرض و8000 متر مربع من مساحة العرض الإضافية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويوفر معرض دبي للطيران 2025 أربع منصات رئيسية، بما فيها واحدة جديدة، و12 مساراً تسلط الضوء على جوانب الاستدامة والدفاع والفضاء. وتنضم طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية إلى العروض الجوية لأول مرة.</div></p><p class='article-text'>بينما تغير فعالية عروض الطيران الليلية أسلوب التواصل من خلال الأنشطة على جانب مدرج الطائرات وغيرها من العروض الحيّة. ويقدم جناح الفضاء الأكبر من نوعه على الإطلاق، برنامج مؤتمر على مدى يومين وفرص تواصل رفيعة المستوى وعروضاً غامرة.</p><h2>تشجيع الابتكار</h2><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/08/4932167.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال تيموثي هاوز: «باعتبار أن هذه النسخة الأكثر طموحاً في تاريخ معرض دبي للطيران. نحرص على توفير تجربة تعكس إمكانات القطاع ودوره في تشجيع الابتكار، بدءاً من جناح الفضاء الأكبر من نوعه ووصولاً إلى المشاركة الأولى لطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية.</div></p><p class='article-text'>ونهدف إلى تحقيق نتائج مثمرة من خلال الشراكات والاستثمار والتقدم الملموس. ويستند معرض دبي للطيران إلى مكانة دبي الرائدة ليُقدم منصة عالمية تستقطب أبرز أصحاب الرؤى المتخصصين لرسم الملامح المستقبلية لقطاع الطيران».</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الأنشطة الجديدة على أجندة المعرض سباق مدرج معرض دبي للطيران لمسافة 5 كيلومترات، والذي يُقام ضمن أنشطة تحدي دبي للياقة، وغيرها من عروض الطائرات الثابتة وحلقات الشباب ومنطقة الإلهام وقرية سكاي بايتس للمطاعم من الإمارات لتموين الطائرات والإمارات لمحلات الترفيه، والمزيد من التجارب التفاعلية مع فالكو، التميمة الرسمية لمعرض دبي للطيران.</div></p><p class='article-text'>كما تحظى الصحة بتركيز خاص من خلال منطقة العافية المقدمة من إكس ويل، والتي تأتي معززة بمجموعة من مبادرات هيئة الصحة بدبي، مثل القبة الحسّية وحجرة التنفس العميق، والفحوصات الصحية من المستشفى السعودي الألماني.</p><p class='article-text'>ويقدم معرض دبي للطيران منصة لاستكشاف المستقبل ورسم ملامحه على حد سواء، حيث يسهم عقد الشراكات وتبادل الأفكار وإقرار الالتزامات في رسم ملامح المسار المقبل لقطاع الطيران العالمي لعقود قادمة.</p><h2>مؤشرات قياسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتجه الأنظار إلى الأرقام التي تُجسّد قصة نجاح المعرض على مدار دوراته السابقة. فبعد أن استقبل 79 ألف زائر في عام 2017 و135 ألفاً في دورة 2023، يتوقع أن تتجاوز الدورة المقبلة 148 ألف زائر، في دلالة واضحة على الزخم المتزايد الذي يحققه الحدث كأحد أكبر المعارض الجوية في العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما سيرتفع عدد الطائرات المعروضة إلى أكثر من 200 طائرة بين مدنية وعسكرية وخاصة، مقابل 192 طائرة في الدورة الماضية، في وقت تؤكد فيه الشركات العالمية حرصها على المشاركة في دبي كمنصة لعقد صفقات استراتيجية كبرى، بعد أن تجاوزت قيمة الصفقات المؤكدة في نسخة 2023 نحو 101.48 مليار دولار. </div></p><p class='article-text'>وللمرة الأولى، يرسخ المعرض مفهوم دمج الفضاء كعنصر أساسي ضمن فعالياته، بالتعاون مع وكالة الإمارات للفضاء، ليصبح منصة لتوليد الأعمال وتبادل المعرفة في هذا القطاع المتسارع النمو.</p><p class='article-text'>وسيضم منطقة فضاء موسّعة تستقطب وكالات وهيئات دولية، وشركات ناشئة في تقنيات الأقمار الاصطناعية والاستشعار والتحكم، مع برامج دعم وتمويل وورش عمل متخصصة.</p><h2>نمو متواصل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ستستضيف دبي وفوداً من وكالات الفضاء والوزارات والجامعات، لتكون نقطة التقاء تجمع صناع القرار والمستثمرين والمبتكرين، بما يعزز مكانة الإمارات كمركز عالمي لأنشطة الفضاء التجارية والعلمية. </div></p><p class='article-text'>ويشهد معرض 2025 لحظة تاريخية حين تنفذ دبي أول عرض جوي لطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية (eVTOL)، ليكون أول عرض من نوعه في تاريخ المعارض الجوية العالمية. وسيُقدَّم هذا العرض ضمن برنامج الطيران اليومي، ليمنح الجمهور فرصة لمشاهدة مستقبل التنقل الحضري في السماء.</p><p class='article-text'>وتضع الإمارات الاستدامة محوراً رئيسياً لرؤيتها المستقبلية، ويعكس معرض دبي للطيران هذا الالتزام من خلال مبادرات عملية تشمل توفير وقود الطيران المستدام (SAF) للطائرات المشاركة، واستخدام معدات أرضية كهربائية، وبناء أجنحة من مواد معاد تدويرها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيخصص المعرض جلسات نقاشية حول «الطيران الأخضر» و«رؤية الصفر الصافي»، لتبادل الحلول التقنية وتشجيع تبني الممارسات المستدامة على مستوى العالم.</div></p><h2>95.3 مليون مسافر عبر مطار دبي في 2025</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">قال بول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي خلال المؤتمر الصحفي: «يأتي معرض دبي للطيران 2025 في مرحلة مهمة من تاريخ قطاعي الطيران والفضاء، حيث تجتمع التكنولوجيا والاستدامة والتواصل العالمي لرسم ملامح جديدة لأساليب النقل المعتمدة في العالم.</div></p><p class='article-text'>ويعكس المعرض طموحات دولة الإمارات الرامية إلى ريادة هذه القطاعات وترسيخ دور دبي كمركز رئيسي للتعاون والابتكار ومنصة متفردة لرسم الملامح المستقبلية لقطاعنا».</p><p class='article-text'>وأضاف غريفيث في تصريحات صحفية على هامش المؤتمر الصحفي أن عدد المسافرين سيصل إلى أكثر من 95.3 مليون مسافر خلال عام 2025، مع توقعات بأن يصل العدد إلى 100 مليون مسافر في عام 2027، وأن يواصل النمو ليبلغ نحو 115 مليوناً في عام 2031.</p><p class='article-text'>وقال غريفيث إن التركيز سينتقل بحلول عام 2032 إلى مطار آل مكتوم الدولي (DWC)، مشيراً إلى أن أعمال الإنشاءات جارية حالياً في المطار الجديد، وأن التصميم النهائي للمشروع شارف على الاكتمال. وأَضاف أن مطار آل مكتوم، الذي بدأ تشغيله في عام 2010، سيستقبل نحو 6 ملايين مسافر بحلول موعد انتقال العمليات من مطار دبي الدولي إليه.</p>

يُقام تحت رعاية محمد بن راشد

«معرض دبي للطيران 2025» ينطلق 17 نوفمبر بمشاركة 1500 شركة

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحت رعاية كريمة من صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، كشف معرض دبي للطيران 2025، عن مشاركة أبرز صُنّاع القرار وقادة القطاع في مجالات الطيران والفضاء والدفاع، لتسليط الضوء على الأولويات الاستراتيجية وأهم الابتكارات وتهيئة المجال أمام بناء الشراكات بما يعكس إسهام دبي في رسم ملامح مستقبل هذه المجالات عالمياً. </div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2025/10/07/4932022.jpeg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء ذلك خلال مؤتمر صحافي عُقد بمشاركة: معالي الدكتور أحمد بن عبدالله بالهول الفلاسي، وزير الرياضة ورئيس مجلس إدارة وكالة الإمارات للفضاء؛ وسعادة عمران شرف، مساعد وزير الخارجية والتعاون الدولي للعلوم والتكنولوجيا المتقدمة؛ وبول غريفيث، الرئيس التنفيذي لمطارات دبي؛ وسعادة خليفة الزفين، الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران ودبي الجنوب. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شارك في المؤتمر الصحافي: سعادة اللواء مروان عبد الكريم جلفار، مساعد القائد العام لشؤون الموانئ في شرطة دبي؛ والخبير حامد محمد السيد الهاشمي من شرطة دبي، وسعادة محمد عبدالله لنجاوي، مدير عام هيئة دبي للطيران المدني؛ ويوجين باري، رئيس مجلس إدارة مشروع معرض دبي للطيران، والرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في مطارات دبي؛ والعميد محمد عبيد المرشودي، نائب المدير التنفيذي للجنة العسكرية المنظمة لمعرض دبي للطيران؛ وتيموثي هاوز، المدير العام لشركة إنفورما ماركتس. </div></p><h2>صناعة المستقبل</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وتنطلق النسخة الـ 19 من معرض دبي للطيران تحت شعار "المستقبل يبدأ من هنا"، حيث تسلط الضوء على أحدث التطورات في مجالات الاستدامة والابتكار المعزز بالذكاء الاصطناعي والنقل المتقدم واستكشاف الفضاء وتطوير الجيل التالي من المواهب، حيث ستكون نسخة هذا العام من الفعالية الأضخم والأكثر تركيزاً على المستقبل حتى الآن، حيث تجمع ما يزيد على 1,500 من أبرز شركات الفضاء والدفاع حول العالم من أكثر من 47 دولة مع توقعات باستضافة 148 ألف زائر. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال المؤتمر الصحفي، قال بول غريفيث: "يأتي معرض دبي للطيران 2025 في مرحلة مهمة من تاريخ قطاعي الطيران والفضاء، حيث تجتمع التكنولوجيا والاستدامة والتواصل العالمي لرسم ملامح جديدة لأساليب النقل المعتمدة في العالم. ويعكس المعرض طموحات دولة الإمارات الرامية إلى ريادة هذه القطاعات وترسيخ دور دبي كمركز رئيس للتعاون والابتكار ومنصة متفردة لرسم الملامح المستقبلية لقطاعنا".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحتضن المعرض أكثر من 200 من أحدث الطائرات وما يزيد على 120 شركة ناشئة وأكثر من 50 مستثمراً و350 متحدثاً ورائداً عالمياً مرموقاً لتقديم ما يتجاوز 350 ساعة من المحتوى المُلهم من خلال 12 مساراً، بما فيها 7 إضافات جديدة. كما تضع الفعالية معايير جديدة على مستوى قطاع الطيران العالمي باستضافتها أكثر من 490 وفداً عسكرياً ومدنياً من 98 دولة، و440 جهة عارضة جديدة، و18 جناحاً وطنياً. ويشمل المعرض بذلك تمثيلاً إجمالياً لـ 150 دولة، وحوالي 100 جناح فاخر وأكثر من 20 جناحاً ثابتاً للعرض و8,000 متر مربع من مساحة العرض الإضافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يوفر معرض دبي للطيران 2025 أربع منصات رئيسية، و12 مساراً تسلط الضوء على جوانب الاستدامة والدفاع والفضاء. وتنضم طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية إلى العروض الجوية لأول مرة، بينما تغير فعالية عروض الطيران الليلية أسلوب التواصل من خلال الأنشطة على جانب مدرج الطائرات وغيرها من العروض الحيّة. ويقدم جناح الفضاء الأكبر من نوعه على الإطلاق، برنامج مؤتمر على مدى يومين وفرص تواصل رفيعة المستوى وعروضاً غامرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتطرح نسخة هذا العام من المعرض مجموعة جديدة من الفعاليات المصممة للارتقاء بالتجربة نحو آفاق جديدة. وتعليقاً على هذا الموضوع، قال تيموثي هاوز، المدير العام لشركة إنفورما ماركتس: "باعتبار أن هذه النسخة الأكثر طموحاً في تاريخ معرض دبي للطيران. نحرص على توفير تجربة تعكس إمكانات القطاع ودوره في تشجيع الابتكار، بدءاً من جناح الفضاء الأكبر من نوعه ووصولاً إلى المشاركة الأولى لطائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية. ونهدف إلى تحقيق نتائج مثمرة من خلال الشراكات والاستثمار والتقدم الملموس في هذا المجال. ويستند معرض دبي للطيران إلى مكانة دبي الرائدة ليُقدم منصة عالمية تستقطب أبرز أصحاب الرؤى المتخصصين لرسم الملامح المستقبلية لقطاع الطيران".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضم الأنشطة الجديدة على أجندة المعرض سباق مدرج معرض دبي للطيران لمسافة 5 كيلومتر، والذي يُقام ضمن أنشطة تحدي دبي للياقة، وغيرها من عروض الطائرات الثابتة وحلقات الشباب ومنطقة الإلهام وقرية "سكاي بايتس" للمطاعم من الإمارات لتموين الطائرات والإمارات لمحلات الترفيه، والمزيد من التجارب التفاعلية مع "فالكو"، التميمة الرسمية لمعرض دبي للطيران. كما تحظى الصحة بتركيز خاص من خلال منطقة العافية المقدمة من "إكس ويل"، والتي تأتي معززة بمجموعة من مبادرات هيئة الصحة بدبي، مثل القبة الحسّية وحجرة التنفس العميق، والفحوصات الصحية من المستشفى السعودي الألماني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدم معرض دبي للطيران منصة لاستكشاف المستقبل ورسم ملامحه، حيث يسهم عقد الشراكات وتبادل الأفكار وإقرار الالتزامات في رسم ملامح المسار المقبل لقطاع الطيران العالمي لعقود قادمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُذكر أن فعاليات النسخة الـ19 من معرض دبي للطيران ستُعقد في مقر إقامة المعرض الدائم بمطار دبي ورلد سنترال (DWC) خلال الفترة من 17 إلى 21 نوفمبر 2025. ويحظى الحدث بدعم الشركاء الاستراتيجيين: مطارات دبي، وهيئة دبي للطيران المدني، ووزارة الدفاع الإماراتية، ومؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية، ووكالة الإمارات للفضاء، وتتولى تنظيمها شركة إنفورما ماركتس.</div></p>

نتائج البحث عن: العروض العسكرية